Su aparición se debe al Campeonato del Mundo de Motocross, para el cual fue diseñada. Sin embargo, esto no significa que este modelo esté destinado exclusivamente a carreras. De hecho, se distingue por sus excelentes propiedades de tracción en diferentes tipos de superficies, excepto asfalto, lo que seguramente no decepcionará a los propietarios de motocicletas de motocross y enduro con motores de hasta 400 cc.
Forma original de los bloques de protección
Una de las características distintivas del dibujo de protección de este neumático son los numerosos bloques que lo componen. Están diseñados en forma de pirámide, lo que facilita una penetración más profunda de los elementos de protección en el suelo, mejorando así la tracción.
Al mismo tiempo, es imposible no destacar el esquema de disposición de los bloques de protección muy bien diseñado. En la parte central, forman una serie de rebordes transversales que garantizan propiedades de tracción máximas en dirección longitudinal. Otra característica de la construcción de la parte central del protector es la gran distancia entre los rebordes transversales, lo que permite al protector deshacerse rápidamente incluso de las partículas de suelo más grandes.
A su vez, las zonas de los hombros también están compuestas por bloques individuales de forma piramidal, aunque su esquema de disposición es ligeramente diferente, ya que esta parte del protector está diseñada para realizar tareas ligeramente diferentes. Ante todo, se trata de garantizar la estabilidad de la motocicleta en ángulos de inclinación significativos. Es por eso que los bloques de las zonas de los hombros están dispuestos en un orden de damero.
Armazón resistente de materiales sintéticos
Al desarrollar este neumático, se prestó especial atención a garantizar el peso mínimo posible. Es por eso que su armazón está compuesto exclusivamente por materiales sintéticos. En particular, el cord está hecho de poliéster. Este material se distingue no solo por su excelente resistencia mecánica y bajo peso, sino también por su gran elasticidad, gracias a la cual el neumático ha adquirido la capacidad de absorber eficazmente las cargas de impacto.
Además, directamente debajo del protector se encuentra una capa de refuerzo hecha de fibras de nailon. Este material protege de manera fiable el neumático contra pinchazos y cortes, garantizando un período de servicio más prolongado.
Características principales del neumático Pirelli Scorpion Pro
- Los bloques de protección en forma de pirámide garantizan una tracción más fiable en superficies de arena y tierra;
- Excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal gracias a los múltiples rebordes transversales formados por varios bloques;
- El armazón ligero y resistente de materiales sintéticos aumenta la capacidad del neumático para absorber las cargas de impacto y también contribuye a la reducción de las masas no suspendidas, facilitando así el proceso de control de la motocicleta de motocross;
- La mezcla de caucho contiene una serie de componentes que han proporcionado al protector una alta resistencia al desgaste.