Novion SS-152 120/80 R19 62M medium soft (Задняя)

Novion SS-152 — neumático trasero de motocicleta, diseñado específicamente para motocicletas de cross que se utilizan exclusivamente en pistas de tierra, polígonos cerrados y en condiciones de competición. Gracias a la geometría cuidadosamente seleccionada y al contacto optimizado, el modelo muestra un agarre predecible en aceleración, frenado y en inclinaciones profundas.

Bloques aislados — sistema de tracción

El dibujo se realizó según el esquema clásico para motocross — elementos grandes aislados con paso agresivo. Los centrales tienen forma trapezoidal con una superficie de apoyo aumentada. Son responsables de la estabilidad direccional durante la aceleración en línea recta. Los bloques de hombro son masivos, con base reforzada. Su geometría inclinada está diseñada para funcionar en inclinaciones. Al entrar en una curva, son ellos los que crean la pared de apoyo, evitando que la rueda se deslice.

Auto-limpieza

Las ranuras interbloques tienen una profundidad significativa en la zona central y se ensanchan hacia los hombros. Esta forma crea un efecto de bomba centrífuga: al girar la rueda, la suciedad, el polvo y las pequeñas piedras son expulsados hacia afuera.

Mezcla de caucho

El índice de dureza del compuesto es medio-blando. Esta es una elección consciente de los ingenieros para suelos mixtos. La elasticidad del caucho garantiza la adaptación a las irregularidades del suelo, aumentando el área de contacto real. En superficies secas y ligeramente húmedas, la mezcla mantiene un coeficiente de tracción elevado. Al mismo tiempo, la resistencia al desgaste es suficiente para varios recorridos de carrera sin desgaste de los elementos.

Características principales del Novion SS-152:

- aplicabilidad — eje trasero de motocicletas de cross utilizadas en pistas de tierra cerradas, polígonos y competiciones de motocross;
- el dibujo desarrollado de bloques aislados grandes con elementos de hombro potentes proporciona un agarre confiable, evitando que se deslice en las curvas;
- las ranuras interbloques profundas evacúan eficazmente la suciedad y las pequeñas piedras, manteniendo las propiedades de tracción durante todo el recorrido;
- el cordón de poliéster de una capa soporta las cargas de impacto en los saltos y aterrizajes.