El neumático para motocicletas Dunlop Sportmax GPRa-14 se instala en motos deportivas y superbikes con alta potencia específica. Se caracteriza por una mejor tracción y maniobrabilidad, y un largo período de servicio.
En términos de diseño, este neumático no se diferencia mucho de los neumáticos de carreras. La parte central de la banda de rodadura del neumático trasero está hecha de un compuesto que contiene partículas muy pequeñas de dióxido de silicio y carbono. Estos componentes aumentan significativamente la estabilidad termomecánica, lo que permite controlar la tracción de manera más efectiva. Por otro lado, el neumático delantero se distingue por un aumento en el ancho del breker, lo que mejora la estabilidad direccional y la estabilidad de la tracción durante las maniobras. El armazón situado debajo de él está fabricado utilizando la tecnología C.T.T., que consiste en la modelización por computadora del efecto de las fuerzas laterales en el neumático durante su desarrollo. Esto permitió crear zonas de deformación programables, lo que hace que la tracción permanezca estable en cualquier ángulo de inclinación de la motocicleta.
Características principales del Dunlop Sportmax GPRa-14
- diseñado para motos deportivas y superbikes;
- estabilidad excepcional de las propiedades de tracción en cualquier ángulo de inclinación;
- dos compuestos para la parte central y las zonas de los hombros del protector;
- armazón fabricado utilizando tecnología de modelización por computadora y enrollado sin costuras del cordón.