Омск М-93 12x20 135F (Универсальные)

El «público objetivo» principal de la llanta comercial Omsk M-93 son los camiones de marcas nacionales que se utilizan en carreteras de tierra. Sin embargo, este modelo también se adapta bien para ser utilizado en carreteras asfaltadas, lo que le da una mayor versatilidad. En gran medida, esto se debe al diseño del dibujo del protector, que ha demostrado ser excelente en las carreteras nacionales.

Excelente rendimiento en carreteras de tierra

El diseño del protector de esta llanta fue desarrollado hace varias décadas. Desde entonces, no ha perdido nada de su eficacia, demostrando un excelente rendimiento en cualquier condición de la carretera. Esto se debe a su apertura y a la disposición optimizada de los bloques que contiene. Estos bloques están agrupados en grupos de 6 elementos cada uno. Todos ellos, durante el movimiento, forman largas aristas en forma de V de agarre. Esto da a la llanta un comportamiento muy seguro, sobre todo en carreteras de tierra, especialmente en aquellas que tienen una capacidad de carga reducida. Esto se debe en gran medida a la gran distancia entre los bloques. Esta característica permite que el protector se limpie eficazmente de las partículas de tierra y de las rocas grandes que se introducen en él.

Comportamiento seguro en la carretera

En cuanto al rendimiento en carreteras asfaltadas, está a un nivel muy digno. En gran medida, esto se debe a la proximidad de los bloques entre sí en el centro del protector, donde se forma un borde longitudinal continuo. Debido a su gran tamaño, este borde proporciona a la llanta una buena estabilidad a alta velocidad, una reducción de la resistencia a la rodadura y una mayor resistencia al desgaste desigual.

Características principales de Omsk M-93

- las excelentes características de tracción en terrenos difíciles se logran gracias a la gran altura y la cantidad de bloques en las zonas de los hombros del protector;
- el borde longitudinal continuo en el centro mejora la estabilidad en carreteras asfaltadas, reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la resistencia al desgaste desigual.