LingLong D928 9x20 144/142K (Ведущая ось)

La llanta de carga LingLong D928 fue creada específicamente para ejes delanteros de camiones que se utilizan intensivamente, tanto en verano como en invierno. Su amplia aplicación se debe en gran medida al diseño universal de la banda de rodadura, que se caracteriza por una alta eficacia en cualquier condición climática y tipo de carretera. Otras características destacadas de este modelo son su alta eficiencia de combustible y su excelente resistencia al desgaste abrasivo y desigual, lo que hace que su uso sea muy beneficioso y económicamente justificado.

Borde central rígido

El diseño de la banda de rodadura de este modelo cuenta con cinco rebordes longitudinales, el más central de los cuales se caracteriza por una construcción muy rígida. Esto se logró gracias a la ausencia de interrupciones en toda la longitud de este elemento de la banda de rodadura. Además, el reborde longitudinal central tiene una construcción doble. Este diseño proporcionó a esta parte de la banda de rodadura una alta resistencia a la deformación dinámica. En combinación con la ausencia de bordes de tracción transversales, esto permitió lograr una excelente estabilidad de dirección, así como reducir la resistencia a la rodadura.

Diseño de bloques en zonas de hombros

A diferencia de la parte central, las zonas de hombros del diseño de la banda de rodadura de este modelo tienen un diseño abierto, que contiene un gran número de bloques cuadrados. De estos se forman dos rebordes longitudinales, lo que permitió mejorar aún más la estabilidad de dirección. Además, las numerousas aristas de tracción que forman se encuentran principalmente dispuestas transversalmente con respecto a la dirección del movimiento. Gracias a esto, la llanta muestra una alta eficacia, tanto al acelerar como al frenar. Estas características se manifiestan especialmente cuando se conduce por carreteras resbalosas por lluvia o nieve.

Características principales de LingLong D928

- la llanta está diseñada para ejes delanteros de camiones;
- el diseño universal de la banda de rodadura, que se caracteriza por un excelente rendimiento en cualquier condición climática, permite su uso durante todo el año;
- la baja resistencia a la rodadura, la estabilidad y la confiabilidad a alta velocidad se garantizan gracias al reborde longitudinal rígido doble en el centro de la banda de rodadura;
- el diseño abierto de las zonas de hombros, cada una de las cuales consta de dos filas de bloques cuadrados, proporciona excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal.