Шины и диски для Tata Harrier, размер колёс на Тата Харриер

Шины на Tata Harrier (Тата)

В январе 2019 года индийский автогигант Tata Motors вывел на рынок свой ответ на спрос на современные дизельные кроссоверы — пятиместный Tata Harrier. Эта модель заняла стратегически важное место в иерархии бренда, став промежуточным звеном между компактным «Тата Нексон» и более габаритным «Тата Сафари».

Техническая концепция

Ключевой особенностью кросса, выводящей его на новый уровень, стала передовая платформа OmegaArc. Это не просто шасси, а глубокая адаптация премиальной монококовой архитектуры D8, известной по моделям Range Rover Evoque и Jaguar E-Pace. Задача инженеров Tata Motors заключалась в адаптации передовой, но дорогой платформы под требования экономически эффективного производства без критического ущерба для характеристик. Результатом стала оптимизированная модульная архитектура. В сравнении с оригиналом была снижена доля дорогостоящей сверхвысокопрочной стали и пересмотрены сплавы, что позволило сохранить высокую жесткость кузова и наличие зон программируемой деформации для пассивной безопасности, но сократить издержки. Задняя многорычажная схема была заменена на более компактную и экономичную конфигурацию с поворотной балкой и реактивной тягой, сохранившей достойные ходовые качества. Передняя же подвеска осталась прежней — стойка типа «МакФерсон» со стабилизатором поперечной устойчивости.

«Харриер» предлагался исключительно в переднеприводной компоновке. Тормозная система использовала эффективные вентилируемые диски спереди и барабанные механизмы сзади. Под капотом работал проверенный силовой агрегат — 2.0-литровый турбодизель Multijet II от FCA. Мотор выдавал 170 л.с. мощности и солидный крутящий момент в 350 Н- м, доступный в широком диапазоне оборотов.

Технологичное оснащение и обновление

Внутреннее оснащение — это наглядная демонстрация того, как современные технологии делают вождение более комфортным, информированным и безопасным. Салон построен вокруг концепции цифрового хаба, который объединяет развлечения, информацию и контроль над автомобилем. Центральное место в интерфейсе занимает современная 8,8-дюймовая мультимедийная система. Её высокое разрешение и отзывчивый интерфейс обеспечивают удобный доступ к настройкам автомобиля, навигации и развлечениям. Перед водителем полностью цифровая 7-дюймовая TFT-комбинация приборов. В отличие от аналоговых циферблатов, она способна гибко менять конфигурацию, отображая приоритетную информацию.

Кросс предлагает два уровня адаптивного управления. Первый — это трехрежимная система выбора режима движения (Eco, City, Sport), которая тонко настраивает отклик двигателя, трансмиссии и рулевого управления под стиль езды или дорожные условия, балансируя между экономичностью и динамикой. Второй и ключевой элемент, унаследованный от инженерного наследия Land Rover, — система Terrain Response. Она позволяет водителю одним поворотом селектора адаптировать поведение автомобиля к сложным покрытиям.

В 2023 году автомобиль был обновлен. Технические новшества включали новую медиасистему с 10,25-дюймовым экраном, 7-дюймовую панель приборов, камеру 360 и пакет систем ADAS для полуавтономного вождения. При этом, основное его оснащение, включая размеры дисков и шин, которые всегда можно приобрести в интернет-магазине «Мосавтошина», остались прежними.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Tata Harrier:

- оптимизированный онлайн-каталог — удобный и функциональный поиск, рассчитанный на пользователей любого уровня подготовки;
- гарантируем наличие, как оригинальных колесных дисков, так и проверенных аналогов от ведущих производителей;
- менеджеры обеспечат комплексное сопровождение сделки — от подбора до оформления заказа.
- увеличенная гарантия на все товары подтверждает их надежность и качество изготовления.