Neumáticos y llantas para Tata Altroz, tamaño de las llantas en Тата Алтроз

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    Neumáticos en Tata Altroz (Тата)

    Tata Altroz está presente en la gama de modelos de la marca india desde 2020. Como un hatchback del segmento "supermini", se convirtió en el primer automóvil de la historia de la marca creado por la empresa de forma independiente.

    Versión inicial

    El automóvil se creó sobre la plataforma modular ALFA, para la cual este modelo también fue su debut. Aquí se utiliza su variante más simple con disposición transversal del motor, soportes "MacPherson" en la parte delantera, eje semidependiente y frenos de tambor en la parte trasera. El diseño del hatchback se realizó en el estilo Impact Design 2.0 de la época, y su longitud no supera los 4 metros, lo que permite a los propietarios obtener una tasa de impuesto reducida. A pesar de sus dimensiones compactas, el maletero del automóvil puede contener hasta 345 litros de equipaje. En las versiones básicas, bajo el capó se encontraba un motor de gasolina de 1,2 litros de la familia Revotron con una potencia de 86 CV. Como alternativa, se ofrecía un motor diésel de 4 cilindros con turbocompresor de 1,5 litros de la serie Revotorq, también de desarrollo propio de la empresa india. Ambas plantas motrices trabajaban en tándem con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La alternativa a esta caja de cambios solo apareció en 2022: un "robot" de 6 velocidades con doble embrague. Además de este, en la gama de modelos apareció una versión "de carreras" Racer con un motor turbo de 1,2 litros bajo el capó, que desarrolla 120 CV. Este conjunto motriz solo se combinaba con una caja de cambios manual de 6 velocidades.

    En términos de equipamiento, el automóvil se destacaba favorablemente en comparación con los modelos anteriores de la marca. La versión básica ofrecía dos airbags, climatizador, sensores de aparcamiento traseros. Las versiones más caras de la gama de modelos agregaban a este conjunto: control de climatización, sistema de infoentretenimiento con navegación satelital, cámara de visión trasera y altavoces Harman, así como un botón de encendido del motor, control de crucero, sensores de luz y lluvia.

    Versión modernizada

    En la primavera de 2025, la marca india presentó el modelo de la siguiente generación. En comparación con su predecesor, se distinguía por cambios significativos en el diseño, que afectaron prácticamente todas las paneles del cuerpo, que se destacaba por laterales menos relieve y tiradores de puertas delanteras hundidos. Estos conservaron la capacidad de abrirse a 90 grados. Las versiones básicas estaban equipadas con faros de halógeno, mientras que las versiones más caras de la gama de modelos asumían la presencia de fuentes de luz LED, así como luces traseras unidas por una franja luminosa.

    El interior del automóvil también sufrió cambios significativos. Aquí apareció una nueva consola delantera Grand Prestigia, que en la versión de alta gama contiene pantallas de 10,25 pulgadas para el panel de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento. En el nivel medio de la gama de modelos, la diagonal de las pantallas se reduce a 7 pulgadas, y en la "base" — escalas analógicas y una tapa de plástico en la parte central. Otra novedad fue el volante de dos rayos, que, al igual que los seis airbags y el sistema de estabilidad direccional, están presentes en la versión inicial del automóvil. Como opciones adicionales, se ofrecen cámaras de visión circular, techo corredizo, sistema de control de "puntos ciegos". Dependiendo de la versión de la gama de modelos, el hatchback estaba equipado con neumáticos y discos de 14 y 16 pulgadas, que, junto con otros productos, se pueden adquirir en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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