Opiniones sobre neumáticos Windforce Catchfors UHP. Página 98 2247

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La etiqueta europea en los neumáticos contiene información diferente: ahorro de combustible -D, superficie mojada - C. Ten cuidado al elegir.
Compré los neumáticos (2 unidades) simplemente como reemplazo de un Goodyear dañado en un accidente de tráfico.
No hay información sobre la calidad de los neumáticos y su comportamiento en la carretera, el kilometraje en ellos es de 30 km.

Neumático normal para su precio, no es ruidoso, duradero y resistente al desgaste

Neumáticos de fuego

Una buena llanta promedio. Sin quejas. Moderadamente silenciosa, no flota en los charcos, mantiene el camino bastante bien. Después de Goodyear Eagle F1 es un poco aterradorado entrar en curvas a la misma velocidad, pero se debe conducir con sentido. Además, el precio soluciona muchas cosas. Así que estoy bastante satisfecho con las llantas.

En comparación con el Triangle TH 201, no noté muchas diferencias. Es suave, no es ruidosa, mantiene el camino de manera excelente, especialmente en las curvas. En la lluvia, las llantas me sorprendieron, todo es controlable y sin planeo en el agua. Recomiendo la compra de estas llantas. Mejores llantas en cuanto a relación calidad-precio

La goma está al nivel de Michelin. Es posible que incluso sea mejor.. Considerando la categoría de precio, a diferencia de las marcas caras, no cede en nada. Es posible que supere. A pesar del perfil bajo 225/45/18.. Es suave y no es ruidosa en absoluto. En la carretera se comporta como se espera

Adquirí estos neumáticos debido a las opiniones positivas en este sitio. Decidí probar los neumáticos chinos. En general, los neumáticos me gustaron en cuanto a maniobrabilidad y agarre, tanto en la lluvia como en el calor. No noté ninguna diferencia con mis anteriores Nokian Hakkapeliitta Blue 2. PERO hay un matiz: estos neumáticos son muy difíciles de equilibrar (con cintas de pesas en cada rueda). El mecánico de montaje de neumáticos me dijo que no había visto algo así en mucho tiempo (conduzca un par de miles y luego intentaré equilibrarlos de nuevo)... Recordé sus palabras cuando aceleré a 140 en la carretera, es un horror, el coche se sacude y vibra (antes, con los Nokian, iba a 200 como si fuera a 60, sin problemas). Después de un par de miles de kilómetros, decidí intentar equilibrarlos de nuevo en un centro diferente (hicieron de todo, giraron las ruedas en el disco, inflaron hasta 4 kg, etc.), y en dos ruedas quitaron un par de pesas. Ahora las vibraciones comienzan a 160, así que me resigné a conducir más despacio. Creo que me tocó un lote defectuoso. Pero recientemente, en una conversación con un compañero, descubrí que él también tiene Windforce, aunque es un modelo diferente, y también tuvo problemas para equilibrarlos. No me molesté en ir a ver, y resulta que tiene las mismas cintas de pesas en todos los discos...

Todo bien. Me encontré con un gran bache. Me doblé el disco, pero la llanta está perfecta, ¡ni un pinchazo ni un corte! 235/40 R18

Buena goma silenciosa. La calidad es buena

Menos estabilidad de dirección