Opiniones sobre neumáticos Windforce Advanfors UHP 4008

Buena goma, los cuatro fabricados a finales de 2025

Lo instalaremos en primavera y veremos qué pasa.

La banda lateral es un poco más rígida que la de los neumáticos normales (después de todo, es UHP)
La profundidad del perfil es de 7 mm
En cuanto al ancho, en la parte del hombro es de 230 mm, la huella de contacto es de 205 mm
El peso es de 9,8-9,9 kg 235/40r18

Se equilibra lo suficientemente bien para ser una goma china, si no te das pereza y la ajustas) Uno salió 45g. Y así, 10-25g. en cada lado.
La profundidad del protector es de 7mm.
La forma del borde protegerá bien el disco del bordillo.
La fecha de lanzamiento es fresca y coincide en todas las llantas.
Un par de temporadas de uso activo espero que duren.
La compré por 3510 rublos.
Por este dinero es una excelente opción.

Me llamó la atención esta llanta por casualidad, considerando el precio, era muy interesante ver de qué se trataba. La trajeron en invierno y no sabía cómo se comportaría en mi coche, pero me gustan los experimentos ?.

Ahora, en serio: el balanceo fue bien para una llanta china: una cantidad mínima de pesas de 5-10 gramos, máxima de 10-25, el radio de mis ruedas es de 18. No es ruidosa, al menos hasta 120, no he tenido la oportunidad de acelerar más, no he estado en la carretera con ella, no he conducido sobre grandes charcos, así que no puedo decir nada, en asfalto seco el comportamiento del coche es predecible. Honestamente, me ha sorprendido agradablemente lo que pueden ofrecer los fabricantes del cielo por un precio bajo. Qué pasará después y cuánto durará, solo el tiempo lo dirá, pero por ahora estoy completamente satisfecho.

Pedí 4 ruedas, 2 llegaron inmediatamente, el tercero después y el cuarto último después de varios días. En general, las dos primeras ruedas tenían un equilibrio de 30:0, lo que es muy bueno.
La tercera rueda ya tenía un equilibrio de 10:20, pero tampoco es malo.
Y la última que esperé, tenía un equilibrio de 15:35, tuve que ajustarla un poco en el montaje de llantas.
En general, es mejor comprar de un mismo lote, pero venden diferentes, por lo que no es completamente correcto.

De las cuatro ruedas, dos están desgastadas de forma irregular

Tienen un buen agarre en las curvas, bajo ruido a velocidad en condiciones secas, ayer cayó nieve y al arrancar en una cuesta con nieve compactada el coche se movió. ¡Sin derrapar!
Me agradó mucho la sorpresa.
Gracias al vendedor
?

No veo desventajas en el producto. El vendedor tiene un precio de uno, pero lo venden por 50 rublos más.

Neumáticos detestables, ruidosos y torcidos. No los compren. Por la ciudad iba bien, supuestamente, pero al salir a la carretera a velocidad, el volante comenzó a vibrar, pensé que el balanceo estaba mal hecho. Me detuve en un taller de neumáticos después de la carretera y ¡resultó que! Uno de los tres neumáticos estaba torcido y el que habían puesto en la parte trasera lo habían colocado en la parte delantera, lo cambiaron al trasero y el coche comenzó a sacudirse en el chasis a velocidad. Me dirigí a Mosshina, pedí que cambiaran uno de los neumáticos defectuosos, ¡me negaron!