Opiniones sobre neumáticos Windforce Catchfors UHP. Página 10 2247
- Calificación
La goma no está mal, el precio fue una grata sorpresa. Definitivamente, no serán Continentales ni Michelin y no se debe esperar más de estas llantas. Se adaptan perfectamente para una conducción tranquila.
Naturalmente, el ruido que producen es un poco mayor que el de los fabricantes de marca, pero mientras están nuevas y el protector está en orden, no noté una gran diferencia en comparación con los modelos de alta gama. Pero todo es relativo. En condiciones extremas, si se considera el modo de velocidad, la carretera mojada, la entrada a una curva al límite, estoy seguro de que la diferencia será notable.
Repito, este modelo es estrictamente para una conducción tranquila y moderada. Para sensaciones extremas, hay que ir a las marcas de alta gama. Por este precio, considero que es un buen promedio.
- Vehículo:
- Volkswagen Jetta
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
El precio atrajo, por supuesto después de Bridgestone Adrenali RE003, la diferencia existe, pero no es crítica. El agarre es un poco menor que el de Bridgestone (me sorprendió), es más suave, probablemente igual de ruidosa. Mantiene bien las ranuras. Me metí en un bache con un lado una noche en una zona y pensé que se dañarían, pero no, ni siquiera hubo protuberancias. Hasta Abkhazia, conduje con ellas de ida y vuelta y se comportaron dignamente. La balancización fue mala (en el sentido de que cada dos días tenía que llevarlas al taller para equilibrarlas). O quizás habían estado almacenadas durante mucho tiempo en una posición incorrecta. Hay pocos desequilibrios y el desbalance es pequeño. Pero en realidad, para un uso civil y a este precio, no hay competidores. Estoy escribiendo esta reseña después de 6000 km, no sé cómo se comportará la llanta en el futuro.
- Vehículo:
- Nissan Avenir
- Tamaño:
- 205/50 R17 93W XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Рязань
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas se desintegraron en 1 temporada. Es un verdadero infierno. Varias grietas, el cord reventó y lo peor es que todo el auto tiene un movimiento extraño, vibraciones terribles desde el momento de la compra
- Vehículo:
- Mercedes GL-Class
- Tamaño:
- 275/40 R21 107W XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Тверь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Gorro completo. Vibraciones en todo el coche. A 130+ zumba como un armario de transformador. Estoy solicitando un reclamo y devolución.
- Vehículo:
- Kia Stinger
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tamaño: 215/55 R17
Al igual que muchos de nuestros conductores, yo temía un poco reemplazar las llantas de marca con una china, pero llegó el momento, y debo decir que, al igual que muchos otros, temía absolutamente sin razón. Sí, por supuesto, no puedo decir cómo se desgastarán las llantas, pero después de instalarlas, conduje específicamente por una ruta donde pude acelerar hasta 160 km/h, "golpear" y entrar en un charco. Debo decir que no estoy absolutamente emocionado con estas llantas, pero tampoco tengo nada que objetar. Funcionan bien. No son ruidosas, son lo suficientemente suaves, pero mantienen bien las curvas. En general, diré que, en mi opinión, se pueden comprar sin miedo, y considerando su costo y los descuentos y bonos que la empresa ofrece al comprar un conjunto de llantas, aún más.
Nota: Calificó las características "Manejo en nieve", "Resistencia al desgaste", "Resistencia a la aquaplaning" y "Manejo en hielo" con la calificación más alta, pero en realidad no lo probé.
- Vehículo:
- Toyota Camry
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Por primera vez decidí escribir una reseña sobre neumáticos, elegí para mi Opel Astra r19/40/245, estuve dudando mucho entre estos neumáticos y Triangle. Triangle era más caro en el momento de la compra en 5000 rublos, pero decidí arriesgarme. Hasta ahora, los neumáticos han producido solo una impresión positiva. La maniobrabilidad, el agarre es simplemente genial. Ni una sola pinchazo ha salido durante este tiempo, el equilibrio está dentro de los límites permitidos, no hay vibraciones, golpes ni nada por el estilo, por encima de 150 km/h en la autopista no he acelerado con ellos, pero incluso a esta velocidad se mantiene muy firme. Lo único es que la llanta ancha "se mueve" más en la ranura a velocidad, pero creo que esto no depende del fabricante. No hay ruido en la conducción urbana, son bastante suaves, en la autopista ya prácticamente cualquier neumático se escucha, pero con las ventanas cerradas son muy silenciosos. La apariencia exterior es buena. No he experimentado hidroplaneo con ellos, pero tampoco conduzco en fuertes lluvias, así que no puedo decir nada sobre este punto. Cien por cien les recomendaría comprarlos.
- Vehículo:
- Opel Astra J GTC
- Tamaño:
- 245/40 R19 98W XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Самара
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Simplemente una porquería! El dinero se fue por la ventana, el ruido es horrible, no se equilibran en absoluto, dos veces fui a Mosavtochina, me negaron la reclamación, realizaron una peritación, dijeron que todo está bien, me sugirieron venderla en Avito y comprar otra, ¡entonces presenté una demanda!
- Vehículo:
- Kia Borrego
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos interesantes. Los compré considerando la calidad de nuestras carreteras en tamaño 255/45r20 (con el estándar de 265/40)
Puntos principales:
Nuevos - no son peores que el Continental de serie, que, además, era de versión acústica. Así que - el ruido, la conducción, el manejo (hasta 230 km/h) - todo es igual. El desgaste - también es igual. Aquí se manifiesta la diferencia - el Continental sigue funcionando y maniobrando, pero el chino - ay, caramba, solo funciona en seco, en la lluvia - 90-100 se convierte en el límite, en charcos de agua - intenta controlar el auto.
Pero, en general, considerando la diferencia de precio (35-40 mil por el conjunto chino y 45-50 por UNA rueda de Continental) y la necesidad de cumplir con las normas de tráfico - la elección es obvia, CHINO.
P.D. Las evaluaciones de invierno - exclusivamente para no arruinar las estadísticas. En principio, no entiendo por qué hay estos puntos en la llanta de verano
- Vehículo:
- Audi A8L
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Por primera vez me decidí a comprar un neumático chino, después de leer las reseñas, elegí este modelo. Al montar, no hubo problemas, todas las ruedas son rectas, no hay vibraciones, no hay desviaciones, el confort acústico corresponde a lo declarado, aquí hay más preguntas para el fabricante del automóvil.
En cuanto al frenado y la maniobrabilidad, todo está bien, pero hay que tener en cuenta que mi estilo de conducción es "pensión", no me dedico a conducir de manera extrema. La durabilidad del neumático, solo el tiempo lo dirá. Al asignar estrellas, como muchos, no entendí las preguntas sobre el comportamiento del neumático en condiciones invernales, naturalmente no lo probé y no lo probaré, la calificación es de una unidad.
La tienda "MOSAVTOShina" funcionó bien, estoy satisfecho con el servicio, lo recomiendo para colaborar.
- Vehículo:
- Ford Kuga
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El neumático justifica completamente su precio, los parámetros corresponden a los declarados, excepto en un punto: en la ficha del producto se indica una etiqueta euro con una clase de eficiencia energética C y resistencia a la aquaplaning B, pero en realidad en esta etiqueta todo es una clase más baja, D y C respectivamente. El nivel de ruido es el correspondiente, 72 dB.
El kilometraje es pequeño, por ahora puedo decir que hace poco ruido, se comporta bien a velocidad (lo aceleré para probar casi al máximo), frena de manera predecible, no se desvía. En superficies mojadas todavía no lo he probado.
- Vehículo:
- Haval F7
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero