Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST3. Página 41 9009

El vehículo se utiliza en áreas rurales sin salir a la autopista. Los neumáticos han funcionado bien esta temporada. Los tacos están todos en su lugar. Sobre el asfalto, funcionan como la mayoría de los neumáticos. El hielo lo soportan bastante bien. La maniobrabilidad es comprensible. Se han comportado muy bien al moverse por la nieve, la capacidad de tracción es muy buena.

Sobre la calidad de malo nada puedo decir - la goma es perfecta para mi coche. La tracción en la carretera es buena, no hace ruido al moverse.

La goma es buena

Hace dos años compré la misma, perdí dos tacos, después de 110 es un poco ruidosa, sobre nieve hielo y barro es super 👍

Llegaron a tiempo. Son suaves, funcionan bien en la nieve y tienen buen agarre en el hielo. Por este precio, es una muy buena opción

He recorrido casi 30 mil sin que se haya caído una sola llanta con clavos

Tengo un sedán, tracción delantera. En el invierno complicado de 25-26, los neumáticos mostraron cualidades excelentes. No me quedé atascado en ningún lugar, ni una sola vez. Y vivo en el campo y la entrada a mi casa es cuesta arriba. ¡Gracias a los fabricantes y vendedores!

Gracias precio 💥

Bola en el Vesta. El invierno fue nevado con hielo, grava, mi esposa condujo por todas partes en un coche particular, no se atascó en ningún lugar. Durante el invierno, condujo 8.000 km, y hasta ahora, ni un solo pin ha salido, la mayoría de la explotación es en la ciudad, a veces en las afueras por la carretera, rodaba a 15+, mantiene el camino, no vibra, es lo suficientemente suave.

De los inconvenientes, es ruidosa y en el asfalto, no frena de emergencia muy bien, como la mayoría de los neumáticos con pinchos. La compré por 3.300, en este precio no hay alternativas. Por sensación, es definitivamente mejor que la Kama, Cordiant y Nokian Frost 5, pero es inferior a la HaA1 Ice 4, Pirelli Ice y Continental Ice Contact, no tengo nada más con qué compararla.

La recomiendo definitivamente para la ciudad a velocidades de hasta 80 km/h y con un promedio de 6 a 8.000 km recorridos por temporada, si se considera que la vida útil de los neumáticos de invierno es de +/- 5 o 6 temporadas, es aproximadamente suficiente para 40.000 km de recorrido. En otras condiciones, consideraría otra opción.

Gracias al vendedor, precio agradable y plazo de producción y limpieza de los neumáticos.