Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST3. Página 201 9014

Buenas llantas económicas

Excelente neumático!

No soy un experto en características de neumáticos de invierno. Describiré mis impresiones. Me gusta cómo el coche se comporta con confianza en carreteras ligeramente y muy nevadas.

Puede avanzar y salir de cualquier situación complicada en la nieve. No estoy completamente seguro de cómo se comporta al entrar en una curva pronunciada, pero por naturaleza no soy un conductor agresivo, y el coche se maneja perfectamente.

No noté un ruido excesivo, ya que el propio coche es bastante ruidoso.

Al frenar en hielo, también todo se siente y controla perfectamente.

Buena goma, viajamos con Hakkapelitta 9 SUV, no noté diferencia excepto en el ruido. El conjunto de verano también es Sailun

Las llantas son muy buenas. El camino se mantiene muy bien. No lo esperaba. Estoy considerando a este fabricante para el modelo de verano )))

Los neumáticos son buenos tanto en carreteras mojadas como en secas.

Buen día. Este invierno surgió la cuestión de equipar los vehículos de la oficina con neumáticos de invierno. Era necesario equipar un Camry 40, un nuevo Renault Daster y un nuevo Geely Tugella. El mercado nos sorprendió con los precios. Empecé con el Tugella. En su tamaño de neumático 245/45/20 no había nada excepto un conjunto de Pirelli por 104.000. Miré el tamaño de neumático mínimo prescrito, 235/55/18, y pedí Sailun. Por el principio de residuo, también para el Camry y el Daster. Estamos observando cómo se comporta el neumático en las tres máquinas. No puedo decir nada malo. Es un neumático para la ciudad, el pincho no sobresale mucho, el vehículo se mantiene firme, por supuesto, nadie lo prueba en condiciones extremas. probablemente se parezca un poco a Kumho. Le daría un 3,5 por la conducción y otro 100% por el precio. Compré un neumático 235/55/18 con pinchos por 6.600 sin IVA, y ahora veremos cómo se comparan los neumáticos de marca en cuanto al precio... En resumen, una temporada todavía es aceptable, barato y práctico. Lo probaremos durante un año y escribiré más. También tenemos un Audi con Pirelli y un Tiguan con Dunlop en el parque, así que tenemos algo con qué comparar.

Me gustaron los neumáticos.

Este año los instalé, no es el primer producto chino en el que conduzco. Las impresiones son positivas, en hielo y nieve compactada - son estables, mantienen el camino con confianza. Aquí, durante una nevada, casi me vi involucrado en un accidente, salí de una carretera secundaria y me lancé hacia el capó de un autobús, me esforcé por evitar el impacto, pensé que chocaría contra los guardabarros, pero logré evitarlo. Incluso a una velocidad de 75-80 km/h. Mi espalda se empapó de sudor...

En la nieve sucia, al igual que los neumáticos de invierno, se atascan, pero arrancan con confianza. Anteriormente tenía Bridgestone, por la sensación no difieren mucho, los Bridgestone son un poco más suaves, pero a mí no me gustaba eso de ellos. En cuanto al ruido, son iguales, los tacos... Estoy satisfecho con la compra. El precio se justifica por completo.

Se puede conducir, pero es necesario mantenerse en el flujo a una distancia de unos 50 metros de otros vehículos, incluso a baja velocidad, ya que se adhiere mal, y hay algo con lo que comparar.