Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST3. Página 180 9014

Zumba fuertemente

Adquirí neumáticos, digamos, "a precio de ganga", el auto conduce mucho en la ciudad y en carreteras interurbanas. Por su precio, definitivamente son los mejores neumáticos que he probado. No se puede pedir más, considerando su costo, pero cumplen con sus funciones al 100%. Mantienen lo que necesitan, hasta que no se pierde un solo clavo, el taco de rodadura prácticamente no se reduce. En otras reseñas, vi que la goma es muy ruidosa durante las primeras paar mil, pero con los míos no fue así, solo se escuchaba el ruido del clavo al conducir por el asfalto.

Quiero destacar también que la goma en sí es bastante suave, puede hacer que la suspensión se sienta un poco, personalmente mi auto tiene un gran claro y no tengo ese problema, pero a las personas que están cerca del suelo les recomendaría prestar atención a esto.

Neumáticos muy ruidosos. A una velocidad de 90 km/h produce un zumbido. Un zumbido constante en las ruedas, cuando se conduce por la carretera asfaltada. En la nieve es un poco más silencioso

¡Estoy muy satisfecho hasta ahora! Aún no ha habido un invierno severo, pero creo que funcionarán de manera excelente.

Tercera temporada. En el primer invierno la emoción por esta goma me hacía olvidar la pérdida de varios pinchos al final del segundo invierno, quedaban la mitad de pinchos. Ahora es la víspera de Navidad en enero. Quedan muy pocos pinchos, jefe. Conduzco muy tranquilamente y con cuidado, como un "anciano". Estoy perplejo... Probablemente no volveré a comprar más de estos...

Ruidosa a bajas velocidades, pero no es un problema.
Si se conduce adecuadamente, es una buena goma por su precio

Una goma muy ruidosa, zumba de tal manera que te taponas los oídos. Solo este defecto anula las ventajas.

Ruidosos

Me encanta la marca Sailun. Ya es el tercer juego de neumáticos de este fabricante que compro. Estos neumáticos están montados en un Octavia Tour, antes tenía Nokian Hakka 5. Honestamente, ya no recuerdo cómo se sentía con los Nokian nuevos, pero después de cambiar a los nuevos, la diferencia entre los viejos y los nuevos es como el cielo y la tierra. Se equilibraron perfectamente, incluso sin necesidad de pesas de más de 30 gramos. Veremos cuántas temporadas duran y cómo se comportará la goma en las próximas temporadas.

Hasta ahora todo nos gusta mucho