Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer WST1. Página 1 382

Tengo experiencia con las llantas de verano Sailun Atrezzo en medida 225/45/17, el coche Saab 9.3 viajó dos temporadas sin ningún problema (velocidad, baches - aguantó todo), me gustó la llanta (antes tenía Michelin) y resultó ser más silenciosa y suave. Al cambiar de coche del sedán a un crossover, al elegir las llantas de invi

Hasta ahora nunca había utilizado neumáticos chinos, pensando que no había calidad en China. Sin embargo, al llevar mi coche al cambio de neumáticos, me enteré de que estaba equipado con neumáticos chinos. Busqué información en Internet sobre el neumático que tenía mi vehículo y me sorprendió gratamente por su calidad y precio. El neumático es suave, resistente al desgaste y muy ligero

Ya he recorrido 2000 km por carreteras y en la ciudad, en medio de un vendaval de nieve y hielo.
En San Petersburgo hay nieve a la altura de la rodilla. Me siento con una actitud positiva.
Sí, me costó un poco vestirme, pero los mecánicos llenaron los neumáticos hasta 6 atmósferas de inmediato

Las impresiones sobre la goma después de una temporada invernal son las más positivas. La relación calidad-precio es excelente. Debo reconocer que no he notado una diferencia después de conducir con esta goma y antes conducía con Goodyear y Nokian, pero la diferencia en el precio es notable. La goma es suave, silenciosa, la máquina conserva bien la carretera y gana en la nieve. Al principio

Compré por oferta. Nunca esperé que los chinos supieran hacer tan buena goma. Desde entonces ya no miro por marcas. Tengo mucha experiencia con Hakkapeliitta y Bridgestone. Esta no es en absoluto peor. Por sensaciones es comparable a la Hakkapeliitta 4 (de producción finlandesa). En tres temporadas no he perdido una sola cerradura. En tres inviernos no me he qued

Excelente agarre sobre hielo. Incluso en una bestia como la Volga.
No tuve problemas ni al arrancar en un buen alto sobre hielo.
La distancia recorrida es aún pequeña, pero las puntas de hielo están en su lugar.

La goma es suave. Mantén bien la carretera cubierta de hielo, incluso a 120 km/h (no voy más de prisa, ya que el motor está en el eje trasero). Gira bien por la nieve. No puedo decir nada sobre su resistencia al desgaste todavía, ya que el kilometraje es bajo. No he notado ninguna ondulación de agua. El trayecto de frenado

Hay escaso número de clavijas, el precio me pareció excesivo, retiene bien desde nuevo, los puse en la rueda delantera, hay una sensación de falta de agarre sobre hielo, los tengo en la rueda delantera a mí, su principal problema es resistir el deslizamiento lateral, así que no voy directo ) En general, cumplen, pero hubiera podido ser mejor, por car

Se llevan bien, no he notado ninguna diferencia con las marcas.

-20 era en Южно-Сахалинск, no dudaron, se adhirieron al hielo, escarbaban en la nieve… ¡Buena goma ! Las puntas de hielo están todos en su lugar, en el eje trasero me sentí seguro, pero el consumo de combustible aumentó mucho y hacían mucho ruido.

Leí muchas reseñas como todos. Al final me decidí por ésta. He estado conduciendo desde mediados de octubre (la puse un poco antes, ya que al día siguiente a su llegada a la tienda, mi neumático veraniego murió, literalmente).

RESUMEN: La relación calidad-precio es excelente. La neumática se comporta de maravilla en cualquier tipo de asfalto