Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Página 2 1302

Lugar de explotación - Zabaykalsky Krai, poca nieve, mucho frío, en dos coches hay neumáticos chinos, en uno Goodride invierno, en el otro estos, Sailun seguro es mejor, antes de Sailun había Dunlop Grandtrek desde cero, los chinos son un poco peores, pero seguro son mejores en cuanto a ruido.

Buena goma

Neumáticos excelentes. Los puse en mi RR Evok. Vivo en el campo, donde la nieve puede llegar a ser más alta que la rodilla, y funcionan bien en la nieve. A -33°C también se comportaron de manera excelente en hielo y nieve compactada, circulan muy bien, aunque todo depende del coche, por supuesto.

Pasé el invierno normalmente, al principio no me resultaba familiar, parecía que no había mucho agarre, pero luego me acostumbré. En la nieve, el frenado y la aceleración son superiores.

Se equilibran muy bien y son buenos en tracción total, nunca me han fallado

Excelente goma, no hablo del precio: super.

1. Antes de comprar - China me presionaba moralmente
2. 2,5 toneladas y alrededor de 4,5 millones de costo del automóvil - me gustaría tener alguna seguridad - pero el precio EN ESE MOMENTO venció al "sentido común"
3. Diré de inmediato que conduje 150 una vez por la autopista de San Petersburgo. El modo principal es ciudad 60-110
4. No tengo ninguna queja por el invierno 2025/26
5. La dirección es intuitiva, la distancia de frenado es la esperada, ni una sola vez me quedé atascado - no hubo ninguna pérdida de tracción (aquí, por supuesto, hay que dar crédito al automóvil y a la configuración)
6. Es silenciosa. Incluso para una goma de tracción - es muy silenciosa - esto me sorprendió agradablemente
7. 6500 no es el kilometraje, pero para los inviernos de Moscú con reactivos, esto es suficiente.. No hay desgaste.
P.D. Por supuesto, Sailun no es Michelin, pero Gac no es Lexus - si no se va a hacer drift con el auto, entonces es la goma óptima en la categoría precio/calidad. Una vez más, repito - nadie ha corrido con ella

Compré neumáticos de invierno Sailun por primera vez, aunque había escuchado comentarios positivos de muchos conocidos sobre esta marca de neumáticos. Debido a la limitada variedad de neumáticos de diferentes anchos para r20, decidí probar Sailun. En general, los neumáticos me han sorprendido gratamente, conducir es muy cómodo, el nivel de ruido es digno de neumáticos chinos, y se desliza muy bien sobre la nieve. Anteriormente conducía con Nokian HK4 y, para ser honesto, esta marca de neumáticos no es inferior en cuanto a tracción en la carretera y comodidad de conducción. Sobre el hielo, al igual que otros neumáticos de tracción, es menos efectiva que los neumáticos con clavos, pero se puede conducir con cuidado. Hasta ahora he recorrido poca distancia con estos neumáticos, espero que la resistencia al desgaste no me decepcione. Lo recomiendo

Silenciosa, relativamente suave. Hoy a 100 km/h volé hacia una nieve pesada, si no fuera por el sistema de estabilización de BMW, no sé cómo habría terminado todo.

Buena goma. He conducido con ella por montañas nevadas de Georgia y Turquía. He conducido mucho por Moscú, Kaluga y el óblast de Rostov. No tengo ninguna pregunta sobre ella. La recomiendo a todos. La goma de verano también es Sailun. En mi auto anterior también puse Sailun