Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Página 1 1302

Hola a todos, así que después de pasar el invierno con Saille, ahora puedo evaluar completamente esta llanta (Arctic Evo). En mi opinión, Saille ha hecho un gran trabajo con esta llanta. La mezcla de nieve, hielo, lluvia de primavera y charcos, y el fuerte frío, en todas partes la llanta se ha comportado dignamente. La decisión de cambiar a esta llanta se tomó en otoño basándome en dos factores clave: 1. el precio en comparación con Hankook (tres veces más barato, considerando el descuento en Mosshina) 2. La disponibilidad de un conjunto completo (había problemas con la disponibilidad desde Corea). Además, en principio, quería probar una llanta china. En resumen, la llanta no es inferior (en cuanto a ruido y suavidad) a los modelos más caros, y en algunos parámetros (como el desgaste) es incluso mejor. Las personas que han escrito aquí sobre la mala maniobrabilidad, etc., deberían aprender a conducir o callarse. En una carretera cubierta de nieve, mantuve una velocidad de 100-120 km/h en enero en la región de Samara, en una tormenta de nieve (con un viento lateral muy fuerte y una ventisca) - la llanta se comportó excelentemente. Por lo tanto, ahora mi elección es solo llantas chinas.

Por primera vez compré "gomas", y encima de producción china. La goma justifica completamente su relación calidad-precio. No he encontrado defectos significativos hasta el momento. Me gustaría destacar especialmente la relativamente baja nivel de ruido y el confort general, es muy bueno en "absorber" los baches en el asfalto desgastado, así como en "amortiguar" las irregularidades / juntas de nuestras carreteras. Las características de tracción, así como las características de manejo (a velocidades moderadas) están a un nivel digno, no peor, y en algunos componentes mejor que en las gomas del segmento de precio medio.

Las llantas son buenas, suaves, no hacen ruido. No he encontrado diferencias con las marcas famosas hasta ahora.

Subjetivamente (y esto es lo principal en todas las reseñas):
- relativamente silenciosas
- fiables (ya he pasado por muchos baches, pero todavía no tengo ninguna protuberancia)
- no tienen tendencia a desviarse hacia los surcos
- se comportan bastante bien en hielo con neumáticos de tracción: es comprensible que el coche casi no frene, pero así sucede con todos los neumáticos de tracción, lo importante es que el proceso es predecible
- asfalto seco - es terrible. Los neumáticos son de invierno, suaves, y si hace calor en la calle, se comportan mal
- se comportan bien en la lluvia, pero si entra en un charco, prepárese para controlar el coche - hay acuaplaning al 100%. Es especialmente peligroso a 80+ en curvas amplias, donde hay surcos que se llenan de agua. Aquí hay que estar muy atento.

Bomba. Nada más y el precio

Llevo ya tres juegos de diferentes tamaños en diferentes coches: 16, 17 y 20 pulgadas. Espero un comportamiento igual de las llantas de este modelo. Las ruedas con ellas se equilibran muy bien, la banda lateral es resistente, el comfort en cuanto a suavidad es de 4 y el silencio es de 5. En cuanto a su función principal de tracción en la nieve, frenado en nieve / hielo, es un buen término medio.

Me preocupaba el envío, estuvo 2 días en estado de "oformel". Pero después de 3 días más, todo llegó. Parece ser una excelente goma. Muy similar a la Bridgestone, cercana. La compré para un Changan 55. Fecha de producción: abril de 2024.
¡Lo recomiendo a todos!

Emocionado de cómo se comporta en la carretera. Solo no se desempeña bien con la nieve húmeda que cubre el hielo. Pero creo que es poco probable que cualquier neumático pueda manejar esto. Estoy satisfecho con mi elección

Compré estos neumáticos por segunda vez, la primera vez los usé en tamaño 225/45 R18 en mi anterior VW Passat B6 Variant con tracción delantera, elegí durante mucho tiempo, leí reseñas y al final me decidí por Sailun, lo que fue mi primera experiencia con neumáticos de fricción y, además, chinos))) Pero me sorprendió gratamente con sus propiedades de tracción y su silencio (después también compré neumáticos de verano Sailun Atrezzo ZSR 235/40 R18 y resultaron ser más ruidosos que la llanta de invierno con tracción). Este año cambié mi Passat B6 por un Passat B8 Alltrack y, en principio, sin dudarlo, pedí Sailun Ice Blazer Arctic Evo 245/45 R19 y, por lo que siento, esta generación de neumáticos es aún mejor.

Compré el tamaño 275 40 20

Comparo con los michelin latitude la alpine 2 que tenían antes durante 6 años. Los sailun se montaron perfectamente, con un mínimo de problemas. Lo que me impresionó de inmediato fue la falta de surcos y el buen contacto con el hielo mojado. Son suaves y silenciosos como los michelin, y además son mucho más baratos. Los sailun y los triángulos definitivamente se pueden comprar, sobre todo teniendo en cuenta el costo de los neumáticos