Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Alpine+. Página 1 599
- Calificación
Para la región media, este neumático es completamente inaceptable. Lo estoy utilizando en el tamaño 195/50r15. Anteriormente tenía neumáticos de otras marcas que no eran los mejores, pero en la nieve y el hielo, aún así, se deslizaban y frenaban.
La nieve y el hielo son absolutamente contraindicados para estos neumáticos en principio.
Pero entre esta "barril" de negativas, hay aspectos positivos, se comportan perfectamente en un clima seco y helado, funcionan muy bien en asfalto mojado y frío (sin nieve).
Este neumático es exclusivamente para las regiones del sur o como modelo de transición entre el verano y el invierno.
No recomiendo comprarlo como neumático de invierno principal.- Vehículo:
- Lada Samara
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Todo está bien, solo no en el hielo. Para eso existe la goma con espigas. Silenciosa, suave. Para la goma de fricción cinco puntos
- Vehículo:
- Toyota Gaia
- Tamaño:
- 195/65 R14 89T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Starý Oskol
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Entonces, el equilibrio salió bien, con un mínimo de pesas, la goma es uniforme y por lo tanto es sólida 4. La goma es suave, el ruido es mínimo, los flancos son fuertes (me enganché con las aceras, todo está bien, sin daños)
En la carretera:
Con una temperatura positiva (+5 y superior), como se esperaba, flota un poco.
Con una temperatura negativa (por debajo de +5) todo está bien, la carretera seca y la nieve compactada no plantea problemas, la "sopa de nieve" (nieve con productos químicos) tiene un buen manejo, acelera en 3, frena en 4 con solidez.
En hielo desnudo, al igual que con cualquier otra goma (con o sin pinchos) hay que estar atento,
En general, la goma es buena y justifica su costo con un gran plus. En el futuro, me orientaré a comprar un conjunto similar.- Vehículo:
- Honda Insight
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Pasé al invierno con Alpin, luego, por una tontería, rasgué 2 neumáticos y para la nueva temporada compré Alpin+, no noté la diferencia, pero está en la composición y + un poco mejor.
Sobre los neumáticos:
Los compré para Bielorrusia, inviernos cálidos hasta -10, raramente -15 y más frecuentemente alrededor de 0. Tengo una gran experiencia conduciendo por la carretera en nieve compactada + secciones de hielo. Así que no tengo ninguna queja en absoluto. Hasta 90 km/h mantiene la carretera con tranquilidad, pero naturalmente hay que tener cuidado al entrar en una huella, un par de veces tuve que hacer una pequeña corrección, raramente, para no desviarme - lo hice con facilidad. En la nieve sucia en los patios (5 cm + -) derrapa, por supuesto, pero conduce con tranquilidad y se dirige de manera lógica, por lo que no tuve problemas para entrar en las curvas. En las cuestas no patinaba, arrancaba muy suavemente. Y como el clima invernal es más frecuentemente cálido, +5, también conduje por asfalto mojado / seco - eso es su elemento. Curvas a 80 km/h incluso sin un atisbo de deslizamiento. Super.
De los inconvenientes, señalo que es más ruidoso que los neumáticos de verano, pero no sé cuánto más ruidoso que los competidores de invierno, es mi primer neumático de invierno. Y en cuanto a la aceleración en asfalto, agarra como un neumático de verano. Definitivamente lo compraría de nuevo. Cambié 1 mm en 2 temporadas, más o menos. Conduzco desde octubre hasta abril.
- Vehículo:
- Toyota Corolla
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenos días, señoras y señores. Quiero compartir con ustedes mis impresiones sobre estas ruedas que no son caras, pero son realmente increíbles. Las he probado en toda la región de Krasnodar, desde Adler hasta Armavir, y no he tenido ningún problema ni queja, solo placer, y no son inferiores a las Bridgestone. En resumen, si buscan ruedas, estas son la mejor opción, el precio y la calidad son increíbles. Cuando las compré, también tenía dudas, pero resultaron ser infundadas. Funcionan perfectamente en la lluvia, la nieve, el hielo, los giros en serpentina son excelentes, y no hacen ruido en absoluto. A 160 km/h, el agarre es perfecto. Gracias a la tienda.
No las he probado sobre hielo, por lo que resta una estrella.
- Vehículo:
- Lada 21099
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Para las condiciones de invierno en el krai de Krasnodar, considerando 100% de conducción en la ciudad, no encontré un mejor relación calidad/precio.
- Vehículo:
- Peugeot 107
- Tamaño:
- 185/55 R14 80T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Krasnodar
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Disponible, suave, para regiones australes con casi ausencia de heladas, es una buena opción.
- Vehículo:
- BMW 3 (E46)
- Tamaño:
- 205/50 R17 93H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Шахты
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Suaves, silenciosos. Excelente por su precio
- Vehículo:
- Dodge Caravan
- Tamaño:
- 215/65 R15 96H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Precio-calidad excelente.
- Vehículo:
- Ravon Nexia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Hola. Compré para mi bebé neumáticos Sailun de diferentes anchos, gracias a la empresa por producir neumáticos de diferentes anchos para coches tan pequeños, elegí entre Alpin y otro modelo de la misma marca (175/55/15 delante y 195/50/15 detrás). Me decidí por Alpin, para las carreteras de Moscú es perfecto. En la nieve, es excelente, y en el hielo frena de manera predecible. No se debe esperar un agarre ultrarrápido, pero definitivamente vale su precio. Absorbe bien los baches, y a velocidades superiores a 100 no hace ruido ni zumbido. Para el verano, definitivamente tomaré la misma marca. Sailun, ¡pónganse en contacto conmigo, los promocionaré!
- Vehículo:
- Smart Fortwo
- Tamaño:
- 175/55 R15 77T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero