Opiniones sobre neumáticos Sailun Commercio 4 Seasons. Página 4 697

Hola. Tengo un "turista" de 20 asientos. El primer juego de neumáticos duró 70000 km. A mi parecer, son neumáticos excelentes.

Tres neumáticos fallaron a los 4000km, se formaron bultos en el borde y explotaron 🤦. Y tres neumáticos aún aguantan con un recorrido de 20000. Y así sucede con cada lote.

Una buena llanta por su precio vale la pena, después de reemplazar las llantas no tuve problemas con el atascamiento, agarra bien en la nieve y en el hielo tiene un buen agarre. 👍👍👍 Lo recomiendo

Las llantas me gustaron mucho. En cuanto tomé la llanta en mis manos, entendí que era de calidad (el caucho es suave y no se desmorona). Se equilibró perfectamente. En invierno se comportó dignamente. Con un recorrido de 42.000 km, la llanta delantera izquierda casi se ha gastado, la derecha tiene unos 10.000 km más de vida (en los Ford se desgasta el borde de la llanta). La parte central de la llanta no ha llegado ni al 50% de desgaste. Las llantas traseras están casi como nuevas. He ordenado llantas Sailun para la parte delantera también, pero con un protector diferente. Manejo un vehículo de 3 toneladas y he notado un defecto en esta goma: no cumple con los parámetros anunciados.

Por supuesto no destacados, unas buenas llantas, tanto en asfalto seco como en hielo y en nieve. Veremos su comportamiento en verano.

Buena llanta para todo tipo de condiciones, en agua, nieve, nieve húmeda - excelente. En hielo, como es de esperar para una llanta para todo tipo de condiciones. En invierno, hasta -25 no se vuelve dura, se puede conducir. En calor aún no he tenido la oportunidad de probarla. Recibí lo que esperaba.

Desde el momento de la compra, he recorrido 25000.
Son muy suaves, la maniobrabilidad sufre un poco por esto.
Tomé los reforzados 235/65r16- 119/121 para sprinter, soportan la sobrecarga,
El protector se llena de grava pequeña, por lo que parece que he atrapado un tornillo, salen a 100 km/h, sensaciones desagradables.
En la lluvia y en la carretera mojada, ¡excelente!!!!!!!
En invierno y en la nieve no lo he probado, ¡para eso tengo neumáticos de invierno!

A pesar de que esta llanta no es para el invierno nevado y no es completamente para carreteras secas (presión máxima 4,5 en lugar de 6) para el verano es perfecta. Es estable, maniobrable, poco ruidosa. Como bonus, tiene un dibujo de la banda de rodadura lo suficientemente agresivo. También es adecuada para los crossover y los jeep compactos. Y además, ¡EL PRECIO!!! Estoy muy satisfecho.

Excelentes neumáticos (no esperaba tal calidad), mantienen el camino bastante bien tanto en asfalto como en caminos de tierra.

De los inconvenientes: el protector recoge piedrecitas y hace ruido en el asfalto, es suave (pero es de temporada) y hay que acelerar un poco más.

Excelentes neumáticos para automóviles. De momento, no tengo ninguna queja. El uso principal es en carreteras, aunque también se utilizan en bosques. La tracción es normal. Todos los neumáticos tienen las marcas necesarias para su uso en invierno.