Opiniones sobre neumáticos Sailun Commercio 4 Seasons. Página 1 697

Sailun Commercio 4 Seasons 215/65 R16C 109/107T

Para los viajes, se decidió cambiar a R16.

Según la tabla en la puerta del coche, había dos opciones: 205/65 R16 o 215/65 R16. Comenzó la búsqueda. Hay muchas opciones, desde europeas hasta chinas. Por experiencia, los R18 Continental de fábrica se desgastan muy rápido, y no tengo restricciones financieras, así que decidí arriesgarme y elegir una opción china.

La elección recayó en Sailun Commercio 4 Seasons 215/65 R16C 109/107T. Simplemente me gustaron los videos de YouTube.

En resumen, no me arrepiento. Hasta ahora, he recorrido 7000 km con esta llanta. He viajado por Kostenroma, Osetia del Norte, Beramyt, Dzhil-Su, Gelendzhik, Moscú. Solo tengo emociones positivas con esta llanta. Lo único es que patina un poco en la línea de demarcación mojada al arrancar, pero no es crítico. Es una excelente llanta a un precio razonable en este momento.

Lo instalé en el eje trasero. Esperaba que el desgaste fuera desigual. El protector tomó forma de sierra. Cuanto más km conduzco, más ruido hace. 215/60/16. No lo compraré por segunda vez.

Todo bien, solo por encima de 30 grados comienza a flotar. No lo he probado por debajo de cero. El aquaplaning es excelente, la construcción es magnífica (los bordes están protegidos). El protector es muy profundo.

Por conversaciones, Sailun se toma bastante a menudo. La puse en la parte trasera. No puedo decir nada malo. Se equilibró con normalidad. No noté cambios significativos en la comodidad. Lo único es que es un poco más ruidosa que Michelin. Para mí, la relación calidad-precio es excelente. Veremos cómo pasan el invierno.

No recomiendo comprar. Comportamiento inadecuado en la carretera, tocas el volante y después de 2 segundos el auto gira. Flota como sobre hielo. Esta mañana había escarcha y no había control en absoluto. En resumen, ni para invierno ni para verano. El diseño es bonito, al igual que todo lo chino. Esta reseña no se refiere a los GAZ. En ellos todo está bien.

Excelentes neumáticos por su precio ?? antes de ellos conducía con Michelin CrossClimate, como conduzco 2500-3000 toneladas, necesitaba inflar 5+ atmósferas, hoy en día Michelin pide 28 por un neumático de producción francesa, decidí buscar una alternativa y probar Sailun, he recorrido 44.000 toneladas y aguantan, no se deforman, atrapo baches, no se pinchan y son resistentes al desgaste ?? por lo tanto los recomiendo

Durante un año, la goma se ha comportado excelentemente tanto en asfalto como en terrenos ligeros sin asfaltar.
El dibujo del protector es similar al de los neumáticos todo terreno, por lo que la cubierta tracciona bien tanto en nieve suelta como en barro.
En las paredes laterales hay refuerzos, por lo que se puede rozar tranquilamente con los bordes de las aceras sin temor a dañar la cubierta.
La cubierta resiste muy bien los pinchazos: después de un año, ha acumulado una cantidad considerable de objetos metálicos, pero mantiene la presión.
La goma es suave, por lo que se desgasta muy rápidamente en verano - después de un año, casi no queda protector.
Durante los primeros meses, hizo mucho ruido - casi cambié los cojinetes de las ruedas de la horror.
Luego se volvió más silenciosa, ya sea porque me acostumbré o porque realmente disminuyó el ruido.

Se utilizan durante todo el año, en invierno se debe ser más cuidadoso (de todos modos, como con cualquier otro) todo el conjunto estándar + y neumáticos dirigidos. Cargo hasta 3,5t ref (cabina 500kg) transeúnte 470 2018

No tengo ninguna queja sobre la relación calidad-precio, instalé 10 neumáticos Gázelle en octubre, con un kilometraje de 60-80 mil

Tomé como una llanta para todas las estaciones. Conduce bien en carreteras con hielo y nieve. Solo hay que entender que en invierno hay que cambiar el estilo de conducción, y todo estará bien.