Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo Elite. Página 34 9429

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Tengo una Octavia A7. El año pasado compré los neumáticos Sailun AE y, en general, todos los parámetros coincidieron con mis expectativas: blandos__, silenciosos__ y excelente agarre en la carretera. Normal y normal en general. Nada fuera de lo común.

Luego le compramos a mi esposa un VW Jetta 6, prácticamente un gemelo de mi Octavia. Tenía instalados los neumáticos Pirelli Cinturato.

Como yo no conducía mucho el VW, al principio no pude comparar los neumáticos. Mi esposa empezó a quejarse de que el coche era ruidoso, zumbaba y, en general, no cumplía sus expectativas. Lo probé conduciéndolo yo mismo. Y tras pasar un par de días completos con la Jetta, entendí que era un completo DESASTRE. El coche aullaba, gemía, a velocidades superiores a 90 km/h era imposible hablar, la música no ayudaba, el estruendo y el ruido en el habitáculo eran como en un tractor. Revisé el aislamiento acústico: prácticamente idéntico al del Skoda. Empecé a investigar sobre instalaciones adicionales, pero antes decidí simplemente intercambiar las ruedas entre los coches. Lo hice. Conduje. Me quedé asombrado. Compré los Sailun y vendí los Pirelli basura.

En una escala del 10, le daría al Sailun 8-8,5 (probablemente existan modelos aún más blandos, silenciosos y densos), y a los Pirelli 2 puntos (1 punto por la marca).

Un par de veces pregunté a otros propietarios de Sailun sobre los neumáticos: todos están contentos como elefantes.

En resumen, lo recomiendo. No se decepcionarán.

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