Opiniones sobre neumáticos Matador MP-51 Sibir 2. Страница 2 69
Есть что рассказать о шине Matador MP-51 Sibir 2?
Написать отзыв- Calificación
Доволен, как слон!!!
Бесспорно есть резина лучше, я думаю глупо будет это оспаривать. Плюс наверное играет роль то, что за десять лет за рулём впервые поставил зимнюю резину. Не держит только в 90 градусном повороте на льду, при небольшом превышении разумной скорости для зимнего периода. Грязь, снег, снежная каша, глубокий снег - всё на ура! Когда все, в том числе с ABS и т.д. ехали потихоньку, я выезжал на разделительную, которая, как обычно заметена снегом, ещё и с наледью, и спокойненько всех обганял (70-80км/ч), при этом был небольшой снос, но он был прогнозируем и полностью контролируем. В гараж заезд на горку, первый снежок, гололёд, заехал без проблем. Потом ещё задержался и ради интереса наблюдал, никто без подсыпки щебёнки не заехал в этот день. В общем за такие деньги, лучше резины не найти!!! Я доволен! А главное, чтобы голова была на месте, иначе ни какая резина не спасёт!
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Действительно зимняя резина за небольшие деньги
Купил в ошипованном варианте. Не стал сразу лихачить, а как положено обкатал. Впечатления самые положительные. В тех местах, где раньше безпомощно шлифовал тут уверенно продвигаюсь вперёд. Попадал в такие ситуации, когда благодаря этой резине удалось выгребаться из таких мест, из которых на другой я бы явно сел и надолго. Тянет вперёд в натяг и с пробуксовкой. Трогается в каке уверенно в обоих направлениях. На гололёде трогается лучше, чем тормозит. Отметил, что даже на шипах практически не шумит. За сезон выпало буквально пару шипов на задних ведущих колёсах, на передке все шипы на месте. Пустить в занос даже с пробуксовкой практически невозможно (на небольших скоростях на укатанном снегу). Скорее морду стащит в бок. Хотя это особенность самой машины, перед тяжёлый. Вообще на этой резине машина ведёт себя предсказуемо. Летом не ездил и когда появляется чистый асфальт стараюсь как можно быстрее переобуться в летнюю, чтобы шипы подольше походили. Соответственно на асфальте прекращаю всякие буксы и выкрутасы на этой резине, поэтому по асфальтовым качествам почти ничего не скажу. Резина мягкая даже в сильный мороз, но за сезон износилась мало. Посмотрим как будет в следующую зиму.
Плюсы: Очень хорошо гребёт по снегу, грязи, лёгкая, мягкая, устойчивая
Минусы: На гололёде всё же слабовата даже с шипами
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
НЕ ХУЖЕ б/у БРИДЖЕЙ !
Отъездил зиму, очень доволен. Особенно после деревянных NEXEN, просто сказка. До этого достались по наследству с машиной Бриджстоуны б/у (липучки), Sibir неожиданно как минимум не хуже. Все шины не шипованные, наших боялся, особенно после корейца. Sibiri хватило для наших Сибирских дорог за глаза, хотя езжу в основном по городу (Красноярск).
Плюсы: Без шипов предсказуемая, мягкая
Минусы: не выявленны
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
отличная шина
отъездил уже 5000 км, ни один шип не потерян, обкатывал 500 км.. Машина заднеприводный Марк2, мощная и без электроники.. В занос пускается, но только при моем желаний.. Шумит не сильно, может быть просто у машины шумоизоляция хорошая.. 30 градусные подъемы берет не хочу.. за недели зимы в Алмате эксцессов не было.. резина мне ну просто жутко понравилась.. насчет балансировки, на каждый баллон по 20 гр., машина сама по себе мягкая.. на льду ведет себя достойно.. Вообщем, советую..
Плюсы: низкая цена 80 у.е. и рисунок почти Хакка..
Минусы: особо не заметил..
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
отлично
Покупкой доволен. Эксплуатирую уже третью зиму. Шипы на месте, хотя в городе снег убирают своевременно и ездить приходится по асфальту. Поражает отсутствие шума, у жены Амтел гудит отчетливо!
Плюсы: цена. Мягкая, тихая
Минусы: Качество не линейное, баллансируются по разному. Нужно выбирать.- Calificación
Отличный выбор
Отъездил 15 000 км, ни одного шипа непотерял. Шины супер, Мягкие почти безшумные. Единственное на асфальте более 60 км/ч шум от шин такой как будто дизильный движек в машине работает. У соседа стоит нокиан хакапелита 5, он говорит что на матадоре в снег даже лучше (и тормозной путь меньше) и виляет на скорости меньше. ездию много от 500 до 800 км в неделю. Шины не подводили ни на морозе, ни в оттепель. Машина идет на них как по рельсам. По льду едет отлично и разгон и корректировка поворотов и торможение. Несколько раз приходилось экстренно тормозить на 120-130 даже не вельнула. Ну тут еще может быть заслуга АБС. Итог потерял один шип. Шипы вообще крепкие. Да еще случай был попал в яму от удара домал резину прорубит, аж диск погнуло, ну все обошлось.
Плюсы: Цена-качество, крепкие шипы, уверенность управления
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
215/55/16
поставил на свой мицубан галант, отъездил 5 тысяч за зиму, ни одного шипа не вылетело..дорогу держит супер..ни снег ни грязь не помеха нигде незастрял ни разу хотя ездил в такие е---ня.....кароч очень доволен... 5 баллов !
Плюсы: супер
Минусы: незаметил- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Отлично.
Первая зима. Первая машина. Сравнивать несчем. Но за всю зиму ни одного шипа не потерял, хотя на лето поменял тока 5мая. Заносы были при повороте в 90гр. на 60 км/ч при жиже снега грязи на льду в 5-8см (хотя при таком маневре оч мало бы кто устоял), но отличное торможение всегда спасало. И не раз. На любом асфальте от-20 до +20гр. (не было денег на летнюю резину и литьё сразу). Поставил лето - Barum Brillantis- узнал, что такое шум, жесткость, и походу ещё и эффект качения познаю.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Хорошая резина за хорошую цену
Неожиданно приятно.Мягкая,полностью прогнозируемая и почти бесшумная резина.Боялась,если честно,что отечественный производитель подведет - первая моя русская резина после пяти лет использования корейцев и японцев.В гору поднимается налегке, при любых снегопадах без страха,что начнет таскать можно выезжать на разделительную,вне зависимости от того заметена она или нет.На льду тормозит отменно!!!Прошла 2 тыс по асфальту - ни один шип не вывалился!Короче,вывод - на Матадорах ездить можно.Рекомендую.
Плюсы: Мягкая,прогнозируемая,лучшее соотношение цена-качество.
Минусы: Не отметила
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Шина довольно хорошая во всех отношениях минусы быстрый износ .Использовались шины на мерседес 124 задний привод .
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W210, S210)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero