Opiniones sobre neumáticos Matador MP-72 Izzarda A/T 2 140

21565 R16 No voy a hablar de por qué la elegí, me atraía el precio y el diseño. En primer lugar, al instalar los neumáticos, la balanza máxima fue de 2030, lo que es muy bueno para un diseño tan agresivo. Las principales rutas son asfálticas, el 97%. Durante el verano, recorrí aproximadamente 13000 km, con un protector inicial de 10 mm

Me puse por primera vez neumáticos A/ T.
Como vivo en Crimea cerca del mar y en invierno veo nieve “solo en las fotos”, no puedo decir nada sobre la maniobrabilidad en condiciones de nieve y hielo.
Por una superficie de carretera seca, los neumáticos mantienen bien la carretera. Por lo que respecta a la r

La goma relativamente no costosa, con un protector especialmente diseñado para lugares difíciles de acceder, donde pueden embarrarse bien en la tierra, no he notado mejoras significativas en la carretera, salvo por un aumento del ruido comparado con la goma de calle. En cuanto a la durabilidad, aún no tengo mucho que decir, ya que no los he utilizado mucho.

¡Buena goma!
Ruido en la pista como de una goma de carretera normal.
En el barro está bien, agarra bien. En grandes lodazienes no me aventuré, por supuesto...
Mejor relación calidad - precio!

Hice dos temporadas y estoy muy satisfecho, tengo algo con qué comparar. En agua es excelente, en barro muy bueno, casi como el M/T, el frenado me gusta, las pequeñas irregularidades las absorbe muy cómodamente, gracias a la cuneta reforzada puedo circular con confianza por las vías de tren, por los baches. La relación calidad-precio y el nivel del fabricante me han dejado muy

Monté el neumático de Chevy en lugar del Cordiant Offroad. El ruido es mucho menor, en un nivel similar al de un neumático de invierno. No hay vibraciones y es muy suave al pasar por los cambios de textura. Se ve bastante bien en el vehículo.

Conducir: cinco estrellas en asfalto y terracería. Sin embargo, por grava, el Cordiant le gana, pero es

Elegí las isardas porque en el tamaño 255/55/19 elijan de AT era una opción escasa, buscaba gomas AT3 pero no estaban en el kit, así que puse las isardas. Son de 2020, fabricadas en Portugal. Aún no tengo mucha experiencia con ellas, por lo que no puedo decir nada sobre su resistencia al desgaste. Sin embargo, la goma me gusta. Por primera vez

Excelentes neumáticos, superaron mis expectativas, son silenciosas y bastante económicas en asfalto, con un bajo riesgo de acuaplanamiento, se comportan bien en barro, arena y nieve.

Después de leer las reseñas y visitar las tiendas, elegí los Matador.
Entre las ventajas, por supuesto, está el precio, y en cuanto a la calidad, están bien, teniendo en cuenta mi experiencia con los primeros "izadas" en L200, que justificaron plenamente el costo.
Estaban equilibrados en 50-100 gramos, los discos no son nuevos, ni la g

Lo tomé por su diseño y por las expectativas de durabilidad. Con un auto así, conducir con neumáticos de carretera y temer a desviarse de la calzada es algo absurdo, por lo que decidí tomar los neumáticos de verano. Por el precio, está bien. De la experiencia: en verano por asfalto, tanto en seco como en lluvia, está bien, no he notado