Matador MP-51 Sibir 2

  • Matador MP-51 Sibir 2
    Matador MP-51 Sibir 2

Características de la llanta

Fabricante
Matador (Словакия)
Grupo
Continental
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
De invierno
Clavos
En venta desde
2012 г.
Clase de neumáticos
C
Descripción

No disponibles 18

Recomiendan 81%

Reseñas 69

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Nieve
Hielo
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Frenado
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.09 / 5
  • sobre la llanta Матадор MP-51 Sibir 2

    Calificación
    3.9

    Резиной довольна. Своих денег стоит. Много езжу по трассе, есть плохие убитые дороги по пути, что приходится часто тормозить либо залетать в ямы ( какой либо из дисков правлю примерно раз в 3-4 месяца), отсюда часто приходится на частично спущенных колесах доезжать до шимномонтажки ( иногда по пути раза 3 подкачивая колесо)... И вот по ходу такой экстремальной езды только в середине 3его сезона износила 2 покрышки (передние колеса). Протектор остался почти как новый, где-то 1/3 шипов повылетала за 2,5 сезона, и сбоку (наконец-то, после частой езды на спущенных колесах) резина поползла... Пока езжу с камерами... Готовлю деньги на новую резину ))) В наличии своего типоразмера этой же марки и модели шины найти не могу ((( P.S.: в анкете не нашла свою модель авто, указала первую попавшуюся c 1,6 ( у меня Renault Sandero Stepway)

    Vehículo:
    Renault Clio 3  1,6L  2005-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Матадор MP-51 Sibir 2

    Calificación
    4.1

    Шины первый сезон. Балансировка прошла на отлично.

    Обкатал как положено 500 км. По сухому асфальту шумят умеренно, но не так как некоторые описывают, что прям как в самолете (видно не летали никогда). Уверенный такой шум шипованной резины, ничего страшного.

    Количество шипов, порезы и трещины буду считать уже после сезона, но пока очень доволен. Эксплуатация в основном городская, т.е. сухая дорога, снежная каша, лед во дворах - есть все, едет нормально. Цеплючая, несмотря на небольшой вылет шипов (видимо отсюда и пониженный шум + адекватное поведение на сухом асфальте). С пробуксовкой тронулся только один раз по снежной каше. В глубоком снегу не пробовал ездить, ничего сказать не могу. Но по свежему рыхлому снежку см. 10-15 у гаражей едет без проблем.

    Из минусов - расход топлива поболее обычного

    стал - в среднем на 1,5 литра. Но ведь зима, да и резина мягче и тяжелее...

    Сравнивать особенно не с чем - предыдущая всесезонка значительно хуже зимой себя вела, а уж по льду временами вообще ужас был.

    Самое главное забыл сказать - в городе зимой больше 80 не еду - незачем. :)

    Vehículo:
    VAZ Kalina (2119-2118)  1.5L  2006-2009
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Матадор MP-51 Sibir 2

    Calificación
    4.4

    купил 2 недели назад у знакомого. откатана была пол сезона состояние отличное. так как машина у меня первая, естественно и резину выбирал и покупал впервые то впечатление от этой резины очень даже положительное. сколько катался когда поставил ее, постоянно норовил испытать как она держит дорогу и остановку. остался очень доволен. насчет шума скажу что российская девятка она так и так гремит что на нее не поставь так что шума от нее не замечаю. машина идет плавно. так что мне нравится. а со временем потом будет с чем сравнить

    Vehículo:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 3

  • Тест зимних шин 175/65 R14 11

    Editorial:
    «За рулём»
    Año:
    2007
    Хорошие тормоза на снегу и асфальте
    курсовая устойчивость на асфальте
    Слабый разгон на снегу
    Самые слабые поперечные сцепные свойства на льду при движении внатяг
    Сложная управляемость на зимней дороге
    Повышенный расход топлива
    Невысокий уровень комфорта
    Рекомендуем для асфальтовых дорог, частично покрытых снегом и льдом.
  • Тест зимних шин R14 3

    Editorial:
    «Авторевю»
    Año:
    2008
    сцепные свойства на льду и на снегу
    управляемость на скользких покрытиях
    тормозные свойства на асфальте
    управляемость на асфальте
    Баллы: 8,6/10
  • Тест зимних отечественных шипованных шин 195/65 R15 5

    Editorial:
    «За рулём»
    Año:
    2009
    Хорошая курсовая устойчивость на асфальте
    Скромный расход топлива при скорости 90 км/ч
    Слабые продольные сцепные свойства на льду
    Сложная управляемость
    Недостаточна курсовая устойчивость на заснеженной дороге
    Рекомендуем для дорог покрытых снегом и частично льдом.