Opiniones sobre neumáticos LingLong GreenMax 4x4 HP. Página 2 124

Con este precio, los neumáticos son excelentes. Anteriormente tenía Pirelli, pero bastante viejos.

Sobre estos puedo decir que ruedan muy bien, no puedo decir que sean super silenciosos, pero tampoco puedo decir que sean ruidosos. Hasta 90 es realmente cómodo. En la cuneta van muy estables, no saltan y no lanzan el coche como lo hacían los Pirelli.

Los neumáticos no son ideales. A velocidades superiores a 120 empiezan a zumbar. El equilibrado no fue muy bueno: hay contrapesos de hasta 55 g en cada neumático. En cada cubierta existe un desplazamiento axial de la banda de rodadura de 2-3 mm por diámetro. Pero para nuestras carreteras de uso común y automóviles promedio es aceptable: la relación precio/calidad es óptima.

Neumáticos normales. Los compré tras una prueba en alguna revista (no recuerdo cuál). Los neumáticos estaban aproximadamente en el puesto 10 del ranking entre 20 analizados. En comparación con los originales Toyo, hay cierta inestabilidad. Con los neumáticos originales, el coche respondía de forma algo más precisa. Pero no es una diferencia muy crítica. El confort acústico es bueno. El frenado es normal. En cuanto al consumo de combustible, no noté una diferencia especial. Recomiendo estos neumáticos para su compra.

Ya he cambiado la goma desgastada de Dunlop, no noté ninguna diferencia, mantiene el camino con confianza tanto en seco como en mojado, en caso de frenado de emergencia (hubo un caso), me sorprendió mucho, el coche se detuvo como si estuviera clavado, al entrar a velocidad en buenos charcos no se observa acuaplaning, es demasiado pronto para hablar sobre la resistencia al desgaste, pero no se observa un desgaste visible, algunos usuarios señalan que es ruidoso a velocidad, honestamente no lo noté, es muy cómodo, no "chilla", no "canta", no zumba, planeo comprar neumáticos de invierno de esta marca

Muy satisfecho, suave, silenciosa, en los baches no se nota (si se compara con la que venía de fábrica, Danloop), es como el cielo y la tierra. Pero se pierde un poco la maniobrabilidad del automóvil, por lo que influyo los neumáticos un poco más. Tiene miedo a los golpes laterales (los bordes son muy suaves). Buen comportamiento en aquaplaning.

Las llantas no son malas. Agarran bien el camino, funcionan bien en el barro y lo que sorprendió, en la nieve húmeda y el hielo (a finales de abril, nos cayó una cantidad de nieve equivalente a un mes en un día) en un buen asfalto, prácticamente son silenciosas. No sé cuánto durarán, pero en general, han hecho una buena impresión al principio.

Me la recomendaron como buena, pero yo, con mi experiencia no la recomendaré.