Opiniones sobre neumáticos Кама NF 202. Página 5 78

Instalo en autobuses, no hay comentarios. El precio es aceptable, la calidad es normal.

Tractor renault, montados en el volante. El primer conjunto se ha instalado y enviado a la primera línea, donde ya han recorrido 80.000 km. En general, los primeros 170.000 km recorridos antes de la instalación fueron los primeros. Hubo sobrecargas, estamos tirando 20t.

La cinta de Kamax supera a China en cuanto a durabilidad, con una espera de recorrido de 250-350 tkm.

La planta de trabajo de Moscú, con tráfico urbano y suburbano, tiene un recorrido diario de 200-300 km con carga máxima de 4,5 toneladas. La cinta de camión de Tata no ofrece una opción adecuada.

La goma es buena, dirección recta, el volante no tira. El bolonizado está bien. No es muy bueno en el hielo. Lo demás es excelente 👍👏

Neumático normal

¡Vale la pena comprar!

Excelentes neumáticos. Suaves. Soportan bien la carga. La resistencia al desgaste es excelente. Ya es el tercer camión que equipó con estos "lapati". No hay ninguna queja. No considero otras marcas, especialmente las chinas. La europea por el precio, la china por la calidad.

La goma comenzó a saltar después de 20.000 km. En la balanza de carga se puso 300 gramos y 100 gramos con neumáticos nuevos y discos nuevos... Solo emociones negativas.

En busca de alternativas más económicas, elegí neumáticos nacionales. Lo primero que me preocupaba era la posibilidad de diferentes defectos de fábrica (ya que, reconozco, puede suceder). Pero me pasó por alto, ¡joder. El recorrido se acerca a los cien kilómetros, el vuelo normal. El desgaste moderado y uniforme. La dirección responde claramente sin re