Opiniones sobre neumáticos Кама NF 201. Página 1 33

La máquina, por supuesto, es clásica, pero es una furgoneta, y específicamente un Camión (remolque). He estado conduciendo desde abril, el recorrido planeado era de 150.000 km, pero parece que voy a superar los 200.000. Me ha sorprendido positivamente la goma. Si no sucede nada fuera de lo común, tomaré la siguiente igual.

Hace varios años recuerdo que cambié a ellos y todo está bien. No he visto defectos en ellos, no he encontrado ninguno que haya explotado, y los kilómetros recorridos son casi como los de Mishka.

La goma se encuentra en todos los autobuses de nuestra flota, con un buen protector de desgaste. Recomiendo mantener la norma de kilómetros recorridos, en la parte delantera 80,000 km, en la parte trasera 120-140,000 km, de lo contrario surgirán problemas, incluso puede explotar como en muchos de nuestros autobuses. Una vez que se ha consumido un determinado kilometraje,

He uso estas llantas desde hace mucho tiempo en mi Volvo FL619. El kilometraje actual es algo más de 50.000. La mayoría del uso es en carreteras regionales locales y dentro de la ciudad. Son resistentes, soportan los golpes de los badenes y los baches, se manejan de manera comprensible, son de dureza media, y es cómodo conducir con ellas. La elección me satisface, no me he decepcionado con ellas.

No tengo nada malo que decir sobre ella, es una buena goma. En el peor de los casos, es promedio. La he estado utilizando durante mucho tiempo, unos 6 años. Es mejor que todo lo que se puede encontrar en ese tamaño. Ni siquiera hace falta comparar.

Neumáticos de mala calidad, explotan por el lateral, 2 ruedas las he "matado" en el transcurso de dos semanas, primero la exterior derecha, pensé que había golpeado un bache en el borde de la carretera, y después de un viaje, la interior izquierda, con una presión de 8 atm., así que al fabricante le digo "hola", que agregue más cenizas a la composición de la goma

La goma es muy buena para el camión de carga, la recomiendo

Pusieron en HD78. Dura 2 inviernos con 15t. La parte exterior aún está en buen estado, pero el interior está todo quebrado y se ha vuelto rígido. Compramos los Gudierrich después de ella - la diferencia es muy grande.

Me he estado haciendo girar el volante en mi Hyundai HD450, con 68.000 km recorridos. Me parece que los ángulos de mordazaje son normales, incluso mejores que los de las Yaroslavki y los de origen chino, sin duda. Al principio, cuando estaba conduciendo por una carretera mojada, parecían un poco resbaladizos, pero ahora se han adaptado y mantienen la

Se colocaron estos neumáticos en un automóvil. Después de recorrer 120 mil kilómetros, todavía funcionan de maravilla. El manejo es suave, sin problemas. Calculamos la viabilidad económica y decidimos instalarlos en el resto de los vehículos de la flota.