Opiniones sobre neumáticos Кама Флейм. Página 2 525

Excelente

Se necesitaba una goma de buena calidad para todos los climas y a un precio razonable, y KAMAZ/Flame se ajusta perfectamente a esta categoría.

Estas neumáticos para las condiciones climáticas y la red de carreteras de la región de Kaliningrado son prácticamente ideales. Por supuesto, siempre y cuando conduzcas en zonas no pavimentadas y no solo por asf

Me encanta esta goma. Ya la llevo 20 años en mi Niva y la uso todo el año, tanto en terrenos accidentados como en asfalto.

La goma se adapta perfectamente a la ciudad y permite moverse a un ritmo normal incluso por calles no limpias. Es completamente suficiente, ya que de todos modos conduces principalmente de casa al trabajo a la tienda, y en las pocas salidas al campo, el Flaim se desempeña bien en la carretera y en caminos cubiertos de nieve. Por lo tanto, elegí una opción económica para el verano de 2023, y así conduzco tranquilamente, instalada en mi viejo Nissan Terrano, para moverme libremente por patios no limpiados y pequeñas calles con surcos.

En las dos últimas temporadas he rodado por carreteras y puedo decir sin exagerar, que el coche escucha al volante, mantiene el rumbo y sigue siendo así. Los neumáticos Flame no están chapados y me han gustado cómo se comportan en carreteras nevadas y también cómo se controlan. La goma tiene una calidad decente, ya que no se ha dañado y el desgaste es muy poco, y no es ruidosa. Se balancea entre 16 y 25 gramos.

Por supuesto, en el hielo se requiere precaución, al igual que con cualquier neumático en el hielo, hay que tener cuidado. En general, para la Niva, es adecuada tanto para obstáculos urbanos (montículos, baches) como para condiciones naturales, donde puede pasar por la nieve sin problemas. La goma es resistente y no ha presentado defectos incluso cuando se ha metido en baches. Considero normal que se balancee con 10-20 gramos al instalar, y ya lleva cuatro temporadas en uso.

Está en la Niva durante todo el año, viajes al pueblo, al bosque y no mucha carretera (50 kilómetros en un viaje), ya que se tomó inmediatamente para la naturaleza y la pesca. La nieve barre - maneja bien, en verano conduce por terrenos difíciles de manera normal (sin pantanos, no hay objetivo de cavar y conquistar). Realiza sus tareas de manera confiable durante tres estaciones y todavía puede servir suficiente tiempo. La opción para el invierno es adecuada, pisa la nieve de manera decente, no es peligroso conducir en superficies resbalosas, hay una comprensión de que las llantas deben funcionar. En verano conduzco no muy lejos, los bosques en las afueras no presentaron dificultades para las llantas.

Las llantas muestran una excelente tracción en diferentes superficies, incluyendo suelos ligeros y barro. Se adhieren firmemente a la carretera incluso durante la lluvia, asegurando un manejo seguro. Las llantas no resbalan en las curvas y poseen un agarre suficiente en el asfalto.

¡Eso es un desastre total! Es silenciosa, funciona bien en la nieve, y en el hielo está bien si se tiene cuidado, PERO!!! Una rueda se deformó en el primer año de uso, al acercarme a una parada, el trasero se mueve como una prostituta de última categoría. La puse en la rueda de repuesto, ahora las demás van hacia allá, el dibujo del neumático está casi como nuevo, pero tendré que tirarlas. Que Dios me proteja de volver a comprar una de esas, a menos que me paguen.

Las llantas Kama Flame en mi Niva se han mostrado excelentes en cualquier condición, manteniendo un agarre estable y un manejo cómodo. Su confiabilidad y características excelentes las convierten en la opción ideal para los amantes del ocio activo.