Opiniones sobre neumáticos Кама Евро 518. Página 3 122

Obtuve mi coche de trabajo con estos neumáticos. Me acostumbré a ellos bastante rápido. Antes no conducía en Kama, y me sorprendió que puedan mostrar resultados bastante buenos en la rodadura, y en la nieve tiran. Al menos con una conducción tranquila como la mía, los neumáticos se comportan dignamente.

Se puede tomar solo 13 sin pinchos: es ideal incluso para el Moscú de invierno.
El tamaño 14 es una lamentable imitación del 13

Compré en el 9 de mi padre. Las ruedas están en buen estado, el cuarto verano ya pasó. No había ninguna grieta, dos de los radios salieron. El ruido en general es tolerable. A menudo conducíamos al jardín por caminos nevados - no había ninguna queja. Los baches y los bordillos, tal como parecía, no eran un problema!

En pocas palabras,

"Viajé durante 4 temporadas. Excelente en nieve y aceptable en barro. Estabilidad en curvas dentro de lo normal. Emisiva sobre asfalto. En general, muy satisfecho."

Buena goma nacional. No tiene miedo del hielo y la nieve en nuestras carreteras lejanas de ideales. La ecuación de balance es adecuada hasta 20 gramos por rueda. El asfalto no lo ama mucho, pero si el ruido no es un problema para usted, entonces conducir es completamente normal.

La rueda que está instalada en la décima de mi padre hace ya 5 años, ya que en invierno esta camioneta recorre aproximadamente unos 1.500 km, por lo que no contemplamos cambiarlas. Hasta ahora, casi todos los clavijones están en su lugar, no hay grietas ni fisuras.

La goma, que en su mayoría se utiliza en carreteras nevadas (me dirijo a mi

Instaladas en Vaz 21074 R13, conduzco durante 4 estaciones, recorrido en 3 estaciones 30 mil km. Buen precio, excelente goma de neumático. En la nieve arranca como un tractor, y con conducción suave, mantiene la trayectoria en 4+. En 3 estaciones se han ido 3-4 púas en cada rueda. No es dura,

Después de la instalación, la primera impresión fue que el coche parecía flotar por la carretera, y había que apretar el pedal en varias ocasiones. Después de la encajada de la goma (aproximadamente 200 km), este efecto desapareció. Me gustó la goma; en la nieve y el hielo me impresionó; tira muy bien; en asfalto

Tengo un VAZ 21074 del décimo año. Compré las llantas en mitad de diciembre a 1450 rublos por unidad en Briansk. Realicé un recorrido de 7 mil kilómetros a principios de marzo, y la llanta, en términos de relación calidad-precio, me satisfizo absolutamente. Por la carretera es ruidoso, pero en invierno no excedo los

Con los Kamaz Euro 518 casi no notó la diferencia entre la carretera invernal y la estacional - no hubo problemas. Las pérdidas de los casquillos de nieve 4-5 por rueda en 3 temporadas. La carretera la mantienen con seguridad tanto en nieve húmeda y compactada como en hielo puro. Un poco de balbuceo en la carretera asfalt