Opiniones sobre neumáticos Кама Евро 236. Página 2 224

En resumen: con temperaturas de -7 a -10 grados en invierno es posible conducir, ni nieve ni hielo, en dos años no tiene grietas ni roturas, el desgaste es aceptable, la conducción es buena, no suelta ni hace mucho ruido, maneja bien la lluvia y nieve húmeda. En ciudad-carretera, 50-50, velocidad máxima de 120 km/h

Baja temporada, pero mejor utilizar durante el verano, otoño antes de la nieve y primavera cuando la nieve se haya derretido. Mantiene la pista bien, pero puede ser un poco ruidosa. Se comporta bien en barro. Es bastante resistente a la desgaste. Si no eres un piloto Speedy, es ideál para Largus.

Excelente goma!! Compré "DUATEC Matiz" para los neumáticos de verano "Kumho", pero los cambie de inmediato a "CAMU Euro-236". Lo compré como "TODOTERRA"!! Quizás se debe a la costumbre de cuando tenía "Ziguli" y "Niva" y deseaba

Instalé neumáticos en abril y ahora estoy muy sorprendido de que todavía no tenga que cambiarlos. Con nieve conduce muy bien y sobre hielo lo hace de manera tolerable. En verano no tuve la más mínima queja con los neumáticos. Espero que llegue el invierno, si no se cala, no los cambiaré.

Por la ciudad es perfecto. Para viajes de larga distancia, por autopista, no corro más de 100-120 km/h, en este rango de velocidad la goma se comporta bien. La recomiendo.

No me acuerdo del kilometraje, pero aún quedaba un cuarto de la temporada y luego llegó el invierno.
La goma como goma, sólo la he utilizado poco, pero circulaba bastante bien.

Tengo una Kama 236 desde el fábrica en mi Volkswagen Polo sedán modelo 2015. Durante el tiempo de uso de estas llantas, no he tenido ningún problema, el desgaste ha sido muy bajo, mantienen muy bien la carretera. Me ha gustado la Kama 236 y la volveré a poner en el próximo cambio de llantas después de que estas estén completamente desgastadas.

Estaba sobre una nueva máquina de fábrica. Conduje durante 3 años, tanto en invierno como en verano, y para la invierno de Peterborough era justo, pero un poco ruidosa y brusca para el verano. Conclusión: si mañana encuentro un saco de dinero compraré un helicóptero, y si no lo encuentro, voy a comprar ruedas como estas.

Me atrae el precio de la goma, pero también tengo una buena impresión de la calidad de fabricación. Hice la alineación de la rueda, por supuesto, se balanceó a la perfección, y veremos cómo sigue. Entre sus ventajas destacaría las buenas características de adherencia, aunque en la tierra de grava arrastra un poco al acelerar bruscamente, y en asfalto agarra bien.

Estas ruedas vinieron con el coche. Al principio pensé cambiarlas por otras, pero debido a los problemas financieros que surgieron, las dejé como estaban. Mi opinión es que son ruedas bastante buenas por su precio. El primer par duró unos 50 000 km. Las cambié por otros similares. Estas ruedas se consideran como ruedas de todos los tiempos. Claro que no puedes hacer