Opiniones sobre neumáticos Кама Alga SUV. Página 2 928

A pesar de las diferentes opiniones sobre la calidad de las llantas Kama Alga SUV 185/75/16 97T (con pinchos), finalmente me decidí por ellas. La elección probablemente se debió a la falta de suficiente dinero en mi billetera. Pedí en Mosaotochina a un precio de 5810 rublos x 4 unidades = 23240 rublos, y después de esperar unos tres días, llegaron, las recogí y las instalé allí mismo, en Mosaotochina, Voronezh, calle Dubrovina, 13/2. El balanceo estuvo dentro de los límites normales.

Además, este modelo de llanta participa en la promoción "Cambio de llantas gratuito". ¿Por qué no aprovecharla? 1840 rublos no se encuentran en la calle. Ahora mi Niva tiene neumáticos de invierno con pinchos. Apoyé al fabricante nacional. Para mi Niva, que es un poco lenta, y para conducir diariamente, es la mejor opción en el tamaño recomendado por el fabricante.

Para Niva, los neumáticos son adecuados. Conducí un invierno con la Scorpion de temporada, el segundo con esta Kama, ¡la diferencia es a favor de Kama! A pesar de ser económicos, el resultado superó las expectativas. En el frío, es notablemente mejor en el asfalto seco, en hielo y nieve compactada, se desempeñan excelente, pero cuando hay lodo en el asfalto, la distancia de frenado aumenta considerablemente. En un camino de tierra embarrado, naturalmente, se conduce con aún más confianza.

Compré los neumáticos en otoño, escribo esta reseña porque finalmente pude probarlos en un suelo congelado (alrededor de -10°C), en una mezcla de nieve y hielo. Un poco inestable en las curvas, pero lo suficientemente rígidos en los baches, badenes y otros obstáculos. En la nieve se comporta bien a velocidades bajas, pero a velocidades superiores a 70 km/h comienza a deslizarse. Son neumáticos decentes por su precio. En cuanto al ruido, los neumáticos son como cualquier otro, casi no se escuchan desde el ángulo de la transmisión.

La opción ideal para un SUV, especialmente si conduzco mucho y paso una parte importante del tiempo no solo en asfalto. Muy cómoda. Nunca me ha decepcionado. La volveré a comprar.

Compré hace 24 años, nuevos, la goma es una porquería, no he visto nada como eso. Conduces como si estuvieras sobre huevos, se mueve con velocidad. En cada rueda hay 50-70 gramos de peso, tanto peso se coloca en una goma mala. Es insoportable. Por el barro está bien

Neumático de presupuesto. Sin duda, dentro de este rango de precios, es el mejor. Todo lo que es más silencioso y cómodo es más barato. Aunque Alga no es malo en este sentido. El paso sobre irregularidades no es super suave, pero con la confianza de que no se dañarán. Si no se conduce de manera agresiva, se puede circular con tranquilidad incluso cuando la carretera está helada. Y en cuanto a la nieve, la quitan muy bien. En tres años, se nota el desgaste y hay pérdida de pinchos, aunque no he visto neumáticos sin pérdida, y en la última temporada, hasta ahora no han surgido grandes problemas de manejo.

Estoy satisfecho con la selección de neumáticos para mi HYUNDAI Tucson, son suaves y bastante resistentes, se comportan con confianza en la carretera, y tienen buena tracción en la nieve. Son una buena opción para conducir en ciudad, carretera y campo, tanto en invierno como en primavera. La capacidad de paso ha sido suficiente para mí, probada en un pueblo poco despejado, y la estabilidad en la carretera se ha comprobado al cambiar de carril en condiciones de nieve.

En la segunda temporada de uso de los neumáticos, con todas las situaciones de invierno estándar, los neumáticos funcionan bien, en el hielo desnudo hay que ser más cuidadoso, como siempre, y por la nieve o la carretera va perfectamente, los bancos de nieve los cruza sin problemas.

Anteriormente tenía Cordian, en los que había menos confianza, por supuesto tenían cuatro años, los cambié porque me corté con algo, aquí todavía todo está intacto sin incidentes.

Los neumáticos son efectivos tanto en carreteras urbanas como en autopistas, y también en condiciones invernales fuera de la carretera, no hay miedo de salirse de la carretera y trazar un nuevo recorrido, siempre y cuando el auto lo permita. Le doy un buen puntaje.

Un agarre decente en la carretera, y tanto en seco como en mojado conduce bien, maneja bien la nieve y está bien en el hielo, el ruido es discreto y está todo en armonía con ella.