Opiniones sobre neumáticos GT Radial Champiro HPY. Página 1 78

Me parece una buena goma por el precio que paga. Compré una de verano, baja, y me la usé todo el verano sin problemas, y la seguiré utilizando. No me gusta pagar por un nombre, por eso opté por marcas desconocidas (no publicitadas) de nuestro país, y la práctica demostró que no cometí un error. Me desespera que las marcas conocidas y famosas tengan en su

Compré neumáticos de tamaño 255/55/18. Me gustó mucho la conducción tanto en carretera seca como en mojada. El único punto negativo es la resistencia al desgaste, media (es decir, comparable a Michelin). Pero la relación calidad-precio es excelente.

Compré para Mercedes, en la carretera se comportaba mejor de lo que esperaba, si excedes los 170 km/h comienza a emitir un ligero olor a caucho, pero se calienta y adhiere mejor a la carretera, lo que la hace mantener la calzada mejor que la anterior Yokohama (dubá).

Pedí neumáticos de verano R18 para Toyota Camry V50. Me gustaron mucho los neumáticos. No son ruidosos, son cómodos. El precio también es muy agradable. Lo recomiendo. No los utilicé durante mucho tiempo, ya que vendí el coche el mismo año.

Compré un Chery Tiggo-3 en mayo de 2014 y compré neumáticos GT Radial Champiro HPY 235/60/R16. Durante el verano recorrió más de 14.000 km. Es muy buena en la curva, no se desvía ni flota si no se sale de la línea razonable. Es bastante silenciosa, tiene un bajo nivel de vibraciones, es suave y tiene una

No se puede balancear.
Los llevo tres meses, 5.000 km me he pasado por varios alineadores tratando de balancearlos.
Les di un puntapié, los quité y los tiré.

Chicos ¡La goma es excelente!!!¡NO CHINA, INDONESIA!

Pensé mucho antes de comprar, anteriormente conducía con Bridgestone. Bridgestone en comparación de GT Radial es goma plástica. Conduzco un Opel GTC, GT Radial retiene la carretera de manera excepcional. Se comportó muy bien en la lluvia... planea muy bien sobre el agua.

Sustitución de las llantas de invierno por las de verano. Recorrida urbana y viaje a Bielorrusia de 1200-1200km. A velocidades superiores a 120km/h, el vehículo comienza a flotar, y el volante tiene que mantenerse firme, con sensaciones similares al hielo. El control en carreteras mojadas es excelente.

Precios de calidad excelente

Todo me gusta.