Opiniones sobre neumáticos Cordiant Snow Cross 2 SUV. Página 1 2770

Pronto después de empezar a utilizar los neumáticos, los tacos comenzaron a pinchar las llantas, puse cámaras en los neumáticos y empezó a salir el cordoncillo y a pinchar las cámaras, nos dirigimos a la tienda Olga Shina en la ciudad de Kemerovo en el prospekt Kuznetsky, donde compramos estos neumáticos siguiendo sus recomendaciones para nuestro auto, allí nos ofrecieron cambiarlos por unos nuevos iguales con un pago adicional de un poco más del 50% del costo por cada llanta y nos aseguraron que todo estaría bien con estos neumáticos nuevos y que eran de excelente calidad, y que los que ellos se llevaron de nosotros eran supuestamente defectuosos. Pero, desafortunadamente, el milagro no sucedió, estos neumáticos tan elogiados, que según ellos no eran defectuosos, también comenzaron a pinchar y salió el cordoncillo, así que nos dirigimos de nuevo a la misma tienda con una queja de que los neumáticos no eran aptos para su uso continuado y exigimos una peritación, lo que nos fue negado y, además, el vendedor se burló de nosotros. Cuando vas a comprarles, te aconsejan y te hablan maravillas de los neumáticos, pero cuando los llevas de vuelta porque su producto tan elogiado se ha estropeado, te tratan como si no valieras nada y te despachan. Así que sacad vuestras conclusiones.

La compra de Cordiant = lotería deportiva. Una liga ligeramente defectuosa de cuatro ruedas puede llevarlo a una completa locura. ¡Y que pruebe algo!

A partir de 80 km/h, comienza a gemir como un tractor/Kamaz/ Belaz - el ruido es desigual. Por lo tanto, al principio piensas que algo está mal con el motor, el eje, la suspens

Después de su uso de enero a abril del año en curso se han caído 30 clavijas, alrededor de un 30% de las clavijas no tienen protector central. (Solo en uno de los neumáticos. Los demás están en buen estado. Los demás neumáticos tienen todos sus clavijas en su lugar). En la tienda "MOSAVTOSHINA" en Arcángel se nie

Todo está bien, todos los neumáticos están en su lugar. La única desventaja es, que una de las llantas se equilibraba solo con un penetrador de 140 gramos.

Hace mucho que uso neumáticos de la marca Cordiant, inicialmente los puse en mi Fiat Grande Punto Cordiant Snow Cross 2, y ahora he decidido ponerlos también en mi X-trail. Muchas personas dicen que esta goma es ruidosa, pero para mí es aceptable, las cuatro ruedas se equilibraron correctamente y se comportan de manera predecible a cualquier velocidad. La goma es muy resistente, fui a las montañas y pensé que las pincharía con las piedras, pero todo salió bien.

Llevaba mucho tiempo eligiendo neumáticos para comprar, buscaba neumáticos buenos, confiables y de calidad a un precio razonable. Los anteriores eran Nokian, y las clavos salieron casi todos después de una sola temporada.

Antes de comprar, leí durante mucho tiempo las reseñas, miré las revisiones, lo que me preocupaba era que decían que eran ruidosos. Lo que me animó a comprar fue un video en YouTube, donde un automóvil con Cordiant Snow Cross 2 pudo subir una colina helada.

Llevo ya 2 inviernos conduciendo con estos neumáticos, y funcionan muy bien, me sacan de cualquier situación, aunque vivo en los Urales y la nieve no siempre está limpia. Las clavos de la temporada pasada se quedaron todas en su lugar. En el asfalto y en la nieve se comportan de manera excelente. Hacen un poco más de ruido que los neumáticos de verano, pero no es crítico. En general, estoy muy satisfecho y los recomiendo para la compra, definitivamente los compraré de nuevo.

Las llantas tienen una calidad bastante buena. Funcionan muy bien en el hielo, mantienen el control en la carretera. Los tacos aún no se han desprendido ninguno. Lo único es que las llantas son ruidosas, pero ¿qué se puede esperar de las llantas con tacos?

En general, el caucho no es malo, va bien en la nieve, la pérdida de tacos es mínima, se han equilibrado satisfactoriamente. Pero algo a lo que hay que estar preparado es el ruido. Principalmente en asfalto, en la temporada intermedia, cuando todavía no es verano. A una velocidad de 60 km/h, hace un ruido de zumbido y silbido.

Al elegir neumáticos de invierno, miré primero hacia los "escandinavos", pero el precio es prohibitivo. Tomé Cordiant Snow Cross 2 SUV - por sus características y reseñas, inspira confianza. Recorrido durante el invierno - alrededor de 5200 km, incluyendo carretera, ciudad y caminos nevados.

La llanta mostró inmediatamente que es adecuada para un crossover. La dureza está equilibrada - no es suave, pero tampoco es dura. Sobre el hielo - conduces y sientes cómo los tacos se clavan, hay tracción. No patina al arrancar, se desliza bien en las curvas, especialmente en tramos limpios pero resbalosos. En la ciudad, la frenada es segura, en condiciones de barro la reacción al volante es predecible.

En la carretera mantiene la trayectoria recta de manera excelente. Había un fuerte viento lateral - el auto no se "desviaba", como sucede con neumáticos suaves. Fuera de la ciudad, las llantas no se hunden, se conduce de manera tranquila y sin esfuerzo. No perdí ningún taco - revisaba después de cada lavado.

Buenos días. Son neumáticos bastante decentes en su segmento de precio.
Mantienen el camino, sobre nieve compactada y congelada se comportan adecuadamente, lo único en la carretera en intervalos de 80 y algo hasta 110 km/h. comienzan a hacer ruido.
Pero en mi opinión, son pequeñeces y no obstaculizan demasiado el movimiento.