Opiniones sobre neumáticos Cordiant Sno-Max. Página 4 295

Estoy muy satisfecho con las ruedas. Ya he conducido durante 4 estaciones sin ningún problema, y durante estos 10-15.000 km por año (instalo en noviembre y ajusto a +5 grados cuando se estabiliza) las ruedas mantienen su forma perfecta, incluso en carreteras limpias, hielo y nieve. La tracción es excelente. Al frenar con bloqueo de r

No puedo decir que estoy satisfecho con las gomas.

No acelera muy bien, la máquina chirría. En los primeros 500 km pensaba que iba a tener que cambiarlas porque la máquina se bamboleaba (a un lado y a otro), pero después se normalizó. Puedo decir que las gomas prácticamente no chirrean con los neumáticos de nieve. El freno tampoco

La goma está muy buena para la nieve, me ha salvado varias veces, salgo de tales montones. Freña muy bien, pero al arrancar no tanto (le hace un poco de ruido en la pista). Todavía tiene todos los hilillos en su lugar. En hielo, se comporta de manera predecible. En carretera resbaladiza, el desagüe de agua está bien. Un poco ruidosa

Tengo dos tamaños de SNO-MAX, R16 en Nissan y R15 en Peugeot. La goma es buena, al principio solo produce ruido a los 1000 km, luego es casi imperceptible, pero es en la Nissan, mientras que en la Peugeot el ruido no desaparece, aunque hemos recorrido 4000 km. En carretera mojada y en la lluvia se comporta bien, sobre h

Buena goma por el precio, muy estable en hielo y en carreteras mojadas. La conducción en tramos de nieve es prácticamente sin problemas. Sin embargo, la banda lateral es demasiado delicada. Por lo tanto, en colisiones fuertes, que en nuestras carreteras son frecuentes, se producen pinchazos. En general, la relación calidad-precio es aceptable.

Me despliega bien del hielo. Yo me subo a la sexta marcha donde los Lada no deberían pasar, las cuchillas son únicamente algunas decenas en cuatro años de uso. Es suave. Bueno. Pero hay dos mínimos: la desvía constantemente, se desliza de forma desvergonzada por el asfalto como por un batido de batata, pero te acostumbras. Si

2 juegos de neumáticos SnoMax.
Nota del conductor:
1. Ruido. Aunque en la décima había menos ruido con esta goma que con la Focal. Después de 4.000-6.000 km se vuelven más suaves y menos ruidosos.
2. Estabilidad en curva a nieve. La décima daba vuelta de bordo, la Focal bailoteaba

Mi goma de alta calidad duró tres años de uso (recorrieron 42000 km) en mi BMW M3 de primera generación (especificó otra modelo ya que la mía no estaba disponible). Solo se quedó atascado en un charco de nieve una vez, pero nunca me preocupó en la carretera, ni en hielo ni en niebla. Perdí solo 10 surcos en las ruedas traseras debido a

Hice un uso de 3 temporadas en un Kalina hatchback, estoy satisfecho como un gato en un tazón de crema, son suaves, pegajosos y resistentes. Vendí la Kalina, compré una Príora y como es de costumbre, compré un Cordiant Sno-Max. Considero que es la mejor relación calidad-precio.

Disfruto conduciendo con estas ruedas desde la tercera temporada, están equipadas en el eje delantero y están perfectas, todos los pitones intactos. Os la recomiendo sin dudar como una de las mejores "inviernales". Me gustaría comprar otra pareja pero cada vez es más difícil encontrarlas en venta.