Opiniones sobre neumáticos Cordiant Run Tour. Página 72 4164

Neumáticos nuevos pero de calidad y corte de la banda de rodadura terrible

Caucho de un solo uso. Los flancos son débiles. Los instalaron en mayo, y para agosto, dos de ellos fueron cambiados. A finales de octubre, "se fue" otro - el resultado es que ni siquiera duró una temporada - se utilizó en la ciudad. Ahorraron y este es el resultado... No lo recomiendo definitivamente.

Pasé el verano. Me gustó todo, doblé una llanta de aleación, pero el neumático está intacto.

Compramos en primavera, lo montamos en el coche, conducimos y todo nos satisface

Hyundai venía con neumáticos desgastados, así que tuve que reemplazarlos. Después de una larga búsqueda, compré Run Tour con la marca XL. Quería neumáticos reforzados, ya que conduzco no solo en la ciudad, sino también fuera de ella. Los primeros kilómetros me sorprendieron: el auto se volvió más suave al pasar por baches, los golpes no se sienten tanto. En asfalto en la ciudad es silencioso, en la carretera hasta 120 km/h no hay problemas.

La tracción es buena incluso en la lluvia, el frenado es suave, sin sacudidas. Salí un par de veces a terrenos de tierra: el auto avanza con confianza, aunque, por supuesto, esto no es neumático para todoterreno. Sin embargo, en mi opinión, todo es ideal.

Buena goma

Buena goma, la puse al principio de la temporada y hasta ahora conduzco con ella, mantiene bien el camino, de los inconvenientes después de 20 000 comenzó a hacer ruido

Neumático, como neumático. Y el precio de 3300 es genial😁

Buena goma, se equilibraron fácilmente, conduzco desde mayo, todo está bien, agarran el camino en cualquier condición climática

Estuve eligiendo neumáticos durante mucho tiempo, porque necesitaba algo resistente y fiable para mis frecuentes salidas al campo. Al final, elegí Run Tour con carga reforzada (XL). La decisión resultó ser acertada: durante la temporada de verano los probé en todos los tipos de carreteras.

En la ciudad, la marcha es suave, los baches y juntas los absorben con confianza, el ruido es mínimo. Sin embargo, en la carretera se desempeñan aún mejor: la estabilidad es excelente, a una velocidad de 130-140 km/h, los cambios de carril son sin inclinaciones excesivas.

También se comportaron dignamente en el campo: grava, tierra mojada, tramos de arena: en todas partes mantienen el contacto. Una vez metí el coche en el arcén, donde el suelo es blando, pensé que tendría que empujar, pero salimos sin problemas. Un momento agradable: en 7.800 km, ni un solo pinchazo, aunque en un par de ocasiones atrapé piedras en la carretera.

En cuanto al desgaste, es mínimo, los flancos sin rasgaduras.

Cordiant Run Tour 205/60 R16 96H XL