Opiniones sobre neumáticos Cooper Weather-Master Snow 40
- Calificación
¡Cinco estrellas!!! No me voy a reír!
Vivo en Sebastopol (Ucrania) y la zima en los últimos años para nosotros es un fenómeno raro). Y 2-3 días de congelamiento y deshielo podía esperar... Pero esta zima prometen que será "menos rigurosa". Y en general me gustaría ganar experiencia para tener una idea de las particularidades de la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelentes neumáticos precio/ calidad.
Compré según los comentarios en este sitio. Tenía que elegir entre Cooper y Nokian WR G2. Me decanté por un Cooper más barato, aunque Nokian promocionaban mucho más su modelo de invierno. Me atraía más la marca conocida, pero después de esta temporada de invierno decidí elegir un Cooper más universal y barato. El WR G2
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- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buenas neumas por su dinero
Lo compré hace una semana, lo puse, sin problemas, el nivel de ruido es bajo, el coche va bien, espero la normalidad de la invierno luego os escribiré.
Ventajas: buen protector
Desventajas: todavía no- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Excelente relación calidad-precio
Recorrido de 500 km. Vuelo normal. Característica destacada - silenciosa y suave. En superficies húmedas, excelente, casi ideal. No hay nieve todavía, así que no puedo decir nada al respecto. Me gusta el patrón: la laminación densa debe proporcionar un buen agarre en el asfalto. Y el precio - es una ganga. Me d
- Manejo en carretera seca
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- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena elección
La compré por principio de mínima inversión teniendo en cuenta la marca (también por la forma del patrón del neumático), y con la suposición de que fue una buena elección. No tenía la intención de conducir a toda velocidad en hielo y nieve batida, pero en conducción tranquila, a mi parecer, las llantas se comportan de manera similar en esas condiciones. El único
- Manejo en carretera seca
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- Calificación
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- Relación calidad-precio
- Calificación
Lo recomiendo, merece la pena.
Me cagué, pero lo compré. Por el precio, no había mucho más. Pero nunca he lamentado la compra. Un par de veces casi me quedé sin frenar, y tuve que frenar de emergencia por la nieve y las charcas - la máquina se detenía "como clavada" en el lugar. Por la nieve, gotea, y también funciona bien en h
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- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Sigo con el informe
A todos, ¡hola!!! Hoy, la mañana estuvo cubierta con hielo en algunos lugares a lo largo de toda la anchura de la carretera, pero con una fina capa de ... Ante mí se encontraba un vehículo extranjero con una velocidad de unos 40 km/h. Me hizo un poco dudar, pero por hábito viejo seguí adelante con el objetivo
- Manejo en carretera seca
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- Calificación
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- Relación calidad-precio
- Calificación
Me encanta esta goma, ¡y a ese precio, ¡es simplemente genial!
En hielo, no es muy buena, como todas las de goma suave. En asfalto seco y húmedo, supera a la mayoría de las llantas de verano. No se desgasta fácilmente. Las paredes laterales son gruesas y duras, por lo que no tiene miedo a los pinchazos. En
- Vehículo:
- Lexus IS
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me decidí a escribir porque cuando estaba buscando neumáticos leía aquí los comentarios. ¿Por qué elegí los Cooper Weather-Master Snow? En primer lugar, tecnología estadounidense, casi no hay publicidad en los neumáticos para Europa, la fábrica de la máquina está en Inglaterra, supongo que también la goma sería de producción británica. En cuanto a la experiencia. Manejo desde hace dos inv
- Vehículo:
- Nissan Quashqai 1,6L 2007-
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡TÉSTIGO! en un Chevrolet Cruze 109L. 1,6 con tracción delantera
Comienzo diciendo que el patrón de los lados del neumático a alta velocidad no es el mismo que en la foto (aquí) El patrón de los lados del neumático a baja temperatura (T) es diferente.
Utilizo a una temperatura de -33 grados en el norte (en la- Vehículo:
- Chevrolet Camaro V6 3,8L 1997-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Cooper Weather-Master Snow отзывы и тесты
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