Opiniones sobre neumáticos Cooper Discoverer A/T3. Página 1 187

Excelente goma para circular por carreteras asfaltadas y terrenos blandos. No la recomiendo para el invierno, ya que se adhiere bien a la nieve, pero no tiene frenado. La uso en primavera, verano y otoño. No es muy ruidosa, es suave, y absorbe muy bien los baches del camino. Después de 40.000 kilómetros tiene un ligero des

Fui con muchas gomas, por lo que tengo puntos de comparación. Lo primero que quiero decir, es que es muy ruidosa en comparación con las gomas de carretera normales. El que escribe que no es ruidosa, probablemente la compara con las gomas de barro, que de forma natural, son mucho más ruidosas. Pero esta goma no es de barro! Se apaga en el barro de inmediato

Las neumáticos COOPER DISCOVERER A/T3 se compraron al mismo tiempo que el auto en un concesionario en noviembre de 2013. Puedo decir que han recorrido 50000 km en el tiempo que llevo conduciendo. Conduzco todos los días, tanto en invierno como en verano. El patrón del protector me permite sentirme seguro en asfalto seco, lluvia

Compré estas ruedas para mi segundo coche. Sobre la carretera son muy silenciosas, pero fuera de ella es un desastre, incluso mejor que los famosos Goodyear Goodrich AT. Se limpian muy bien y tienen una excelente tracción en el barro.

Fuera de carreteras cierro mucho, elegí las ruedas adecuadas, no me arrepiento. Y para mi rem

Esto es la segunda modelo Cooper que coloco en mi MPS, las primeras fueron los Discoverer STT, en las cuales puse sin problemas tres años y en las mismas vendí mi primer MPS.

Las llantas de esta compañía son suaves pero resistentes, con los STT corrí por montañas, barrancos y arena, incluso sin reducir la presión y funcionaron perfectamente. Pero tenían un único punto negativo:

Instalados en el X Trail T31
El tamaño seleccionado es más ancho que el fabricado, balanceados con ciertas dificultades.
Por asfalto todo es predeciblemente suave y no demasiado ruidoso.
En barro todo es un estruendo como un tanque en barro húmedo; predeciblemente no lo he probado en hielo y nieve.
Lo

Compré hace cuatro años y medio con medidas 31x10,5 R15 109R. El kilometraje ya supera los 100 000 km. Me llegó con la etiqueta LT, específicamente para vehículos ligeros. Tengo un pick-up y siempre cargo alrededor de una tonelada de carga. Por la carretera voy a 120-140 km/h. La uso durante todo el año: invierno y verano.

Compré un conjunto de esta goma en lugar de la desgastada original Bridgestone dueler h/t que básicamente es una goma de carretera. Luego instalé la Hankook después de la pegajosa nieve invernal, por lo tanto en temporada de verano. Las primeras impresiones son que la goma es más pesada, como AT de todas maneras. El consumo de combustible aumentó en 1-2 lit

El recorrido en estos neumáticos es aún pequeño y, claro, solo durante el verano. Por lo tanto, no puedo decir nada sobre su comportamiento durante el invierno. En general, no he notado ninguna desventaja en comparación con la goma de asfalto estándar. Mantienen la carretera, y la gente se excede con respecto a la ruido, pero yo no he notado un aumento en el ruido

Buena gama de neumáticos universales, pero con un manejo suave en invierno, ya que no mostrarán resultados destacados en la tierra mojada.

Neumáticos universales de buena calidad, con el mismo consumo de combustible que los neumáticos estándar.