Opiniones sobre neumáticos Continental ContiWinterViking 2. Página 2 96

  • Continental ContiWinterViking 2
    Continental ContiWinterViking 2

Статистика отзывов на шины Continental ContiWinterViking 2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Continental ContiWinterViking 2 пользователями сайта: 4.16 из 5
  • Количество отзывов на шины Continental ContiWinterViking 2: 96 шт.
  • Место в рейтинге: 742
  • Место в рейтинге (шипованные): 137
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Continental ContiWinterViking 2 по месяцам

По распределению
оценок

1
3%
2
3%
3
0%
4
29%
5
66%
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.9

    La mejor goma de invierno!

    Es muy silenciosa sobre el asfalto. Mantiene la carretera de manera excelente, independientemente del pavimento, el vehículo se maneja muy bien y permite cualquier maniobra. En modos extremos (hielo, nieve en curvas) se siente claramente la frontera de deslizamiento, lo que permite controlar el giro. Recorrí 25

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.4

    Buena goma de neumático

    tomé esta goma de neumático para el invierno, es buena. Vivo bajo Kiev no hay mucho nieve y hielo pero tomé la goma de neumático con tracción ya que si hay hielo es muy resbaloso. Me mantiene bien en la carretera a alta velocidad, pero un poco decurve, se comporta bien en nieve y hielo, pero en

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.9

    La perfección, no una goma!

    Compré con conocimiento de causa y no lo estoy lamentando. Al principio no me impresionó tanto, pero después de recorrer 200 km, todo se puso en su lugar. Adhiere a cualquier recubrimiento (puedo compararlo con algo). El ruido es muy bajo, lo cual es muy importante para un foco con una mala aislación acústica

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.4

    Una excelente goma!!!

    Para una Lada cargada funciona bien, solo si no se desprenden los surcos. Con estilo de conducción - alcanza hasta máximo 3 temporadas. Mantén la máquina en superficies de hielo y nieve a 140-160. Al cambiar de dirección y rozar a 140 un poco se desliza el trasero.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.4

    Satisfecho al 100%

    Antes de esto, cuatro(!) temporadas usaba el Hiflex Nord Fros-t3..... Me encantó... Estaba buscando una nueva rueda igual, pero, desgraciadamente, ya está fuera de producción.. :-((( Tuve que buscar otra rueda.. La encontré en Continental... No estoy decepcionado, al contrario, estoy muy contento con mi elección... En todas las

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.5

    Estoy muy contento con la goma.

    La puse en mi nuevo coche. Antes siempre tenía hajas. En mi último coche (autolader 1ª generación) tenía 5 hajas. Estoy de acuerdo con quienes compararon conmigo, el ruido de los surcos en la nieve es muchísimo menos que el de las hajas. Con esta goma recorrí Moscú y las afueras de

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    2.9

    Dinero al viento!

    Cuando compré, aprendí a circular aproximadamente 1.000 km más de lo habitual no conduje por más de 80 (me avergonzaba circular por la pista a esa velocidad). A continuación, tuve dificultades para evitar conducir por más de 120-130. En un único y no concluido temporada, hubo alrededor de 30-40 agujeros en un solo lado del

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    4.5

    Han pasado tres inviernos y un verano en Turan. Estoy satisfecho. Anteriormente tenía Gislaved, pero ya no lo compraré. Quería uno igual, pero desafortunadamente no puedo encontrar el tamaño 205-60-16.

    Vehículo:
    Volkswagen Touran  1,9TD  2003-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    3.5

    La goma no ruidosa, pero al final del año sobre el eje delantero del coche quedaban 30 piezas de chapa de neumático. El eje trasero estaba en buenas condiciones. Conduje sin excesos ni patinazos. Tamaño 215 60 16. No lo cambiaría por nada.

    Vehículo:
    Ford S-Max  2,5L  2006-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Continental ContiWinterViking 2

    Calificación
    3.5

    225/60/16 Por el dinero que cuestan, podrían ser mejores. No mantiene bien la línea en las curvas, en la nieve comienza a patinar y de la furgoneta ni hablar. Hasta ahora habían tenido los Vikingos 1, de los que sacaba más partido

    Vehículo:
    Chevrolet Niva  1,8L  2000-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero