Opiniones sobre neumáticos Continental ContiWinterContact TS 830. Página 1 1154

¡La goma es increíble! Compré un coche con estas hondas, el desgaste era aproximadamente del 30%, pero esto no me impidió sentir el "placer" de conducir. El primer chaparrón de nieve - tira perfectamente, frena excepcionalmente, es fácil de manejar. Excelente en nieve compacta y en nieve suelta! ¡Puedo permitirme &

Esta rueda es peligrosa, en el sentido de que donde yo me detengo, otros pueden no poder frenar a tiempo con las Continental. Me he acostumbrado a mirar por el retrovisor al frenar en un semáforo y a veces he tenido que presionar el pedal al máximo para no ser embestido. En resumen, es suave al conducir, más suave al frenar, no hace ruido,

El círculo perfecto para un ejecución ideal. Incluso lo probé en nieve batida (25 cm) y se desarrolla muy agradablemente. La frenada en nieve es muy satisfactoria. También, solo la adherencia y la frenada son ligeramente insatisfactorias en superficies húmedas.

La excelente adherencia en nieve y fango, nuestra temporada invernal en Aberdeen fue bastante adversa.Never me quedé atascado ni en carreteras empinadas y de montaña ni en caminos rurales agrícolas, los recomendaría a mi mujer y a mis amigos.

Enorme rendimiento en nieve y hielo invernal. Foco muy bajo, pero menor que el de las viejas gomas Michelin desgastadas, por lo que no es principal. Bueno calidad y buena compra para la primera salida de Michelin en 20 años.

Estoy absolutamente sorprendido con estas llantas de Continental. Este es mi primer año usando llantas de Continental, reconozco que normalmente trabajo con neumáticos líquidos utilizando llantas de invierno de Dunlop, pero la opinión de un conductor que recorre casi 50000 km al año es que el Continental TS 830 es el mejor. Recomiendo a cualquier persona que no se haya decidido a comprar y conducir con seguridad con el

Estas gomas de llanta son sorprendentes en nieve y hielo en cuanto a su adherencia. De la misma manera, si estuvieras en condiciones secas, pude superar a 4x4 con neumáticos de tracción en nieve hasta un ángulo de inclinación de 30 grados. La adherencia en carreteras húmedas es mejor que la de las llantas de verano,

No leanes demasiado a lo que otros dicen sobre la adhesión al hielo - la cual fue buena aunque no remonté nada especialmente profundo. Pareció ligeramente más inseguro al virar en seco que los neumáticos estándar, pero quizás fue sólo mi imaginación. Y no soy un conductor pesado.

¡Lo que me ha servido!

Muchos de los comentarios escritos en este sitio han ayudado a que yo mismo redujera la cantidad de opciones a considerar para mi compra a un rango manejable. Espero que también mi comentario ayude a alguien más a tomar una decisión.

La temporada de invierno fue muy nevada y fría. Al conducir sobre la nieve, la maniobrabilidad es excelente, y en curvas sobre hielo, se porta bien. Para la ciudad, está muy bien.