Opiniones sobre neumáticos Continental ContiPremiumContact 2. Página 5 2738
- Calificación
Para $80 por unidad, tiene una excelente relación calidad-precio. Muy cómodo (suavemente) y siente cómodo a lo largo de su vida útil, aunque relativamente corta (se desgastó completamente a los 13.000 millas con manejo suavemente agresivo). Es bastante sorprendente que resista incluso en carreteras húmedas hasta el final. (No se preocupe por curvas hú
- Vehículo:
- Dodge Caliber
- Tamaño:
- 215/60 R17 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Los restos se comportan muy bien entre el manejo deportivo y el crucero en la carretera. También se comporta muy bien en calles urbanas. Se relaciona muy bien con la suspensión deportiva. Lo recomiendo para grandes sedanes con 150-180 cv.
- Vehículo:
- VW Passat 1.8 T 20v
- Tamaño:
- 205/55 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Buena goma, en lluvia como por carriles a 170 km/h, entraba en barro - la adhesión casi en cero, solo el sistema de control de estabilidad me ayudaba - mal se portaba en subidas en caminos de tierra. Una excelente goma para la carretera.
- Vehículo:
- BMW 5(E39) 2,0L 1996-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas son magníficas para el Krai de Krasnodar, mantienen la carretera, ya sea bajo la lluvia o bajo el sol, como si fuera de goma. He recorrido 10.000 km y vale la pena el dinero. El estilo de conducción es agresivo, me ha salvado la máquina de daños más de una vez, he cumplido con la recta a 130 km/h sin perder aderen
- Vehículo:
- Honda Fit 1.5L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Excelente goma.
Recorrido: 3.500 km. (HONDA ACCORD 2.4, 205/55/R16) Kiev, Ucrania central. Excelente manejo en cualquier velocidad (0-220 km/h) y en cualquier tipo de carretera. Debido a los amplios drenajes de agua, excelente manejo en carreteras mojadas (especialmente durante lluvias intensas). F
Excelente
Chevrolet Lacetti 195 55 15, pero no encontramos ese tamaño, tuvimos que poner 195 60 15, muy contento, la goma es suave, casi sin ruido, entra muy bien en las curvas, aún no probado en carretera mojada, pero creo que todo saldrá bien.
Ventajas: excelente
Desventajas: un ligero silbido, pero noBuena goma.
Con esta goma puedes conducir a gran velocidad y estar seguro de que no fallará. Evaluación de deslizamiento lateral y derrape: 5. Hidroplanado: 4-.- Calificación
Excelente goma tanto por su aspecto como por sus características de rodadura
Le puse a mi Chevrolet Lacetti, estoy muy contento, la goma es buena, mantiene la calzada muy bien, tanto a alta velocidad como en condiciones de sequía como en lluvia. Ahora he cambiado de coche, tengo ahora un BMW 320, estoy pensando en ponerle la misma goma.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente resistencia a la cursa, comodidad acústica y flujo suave
Mantenido por defecto en Nissan Note. La impresión general es de estar muy satisfecho. Mantiene perfectamente la calzada seca, se comporta muy bien en tramos de lluvia, aunque se percibe una leve tendencia al aquaplaning. En invierno se quedó muy tarde, en invierno
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Orientarse a la nave espacial y el carácter de la conducción
Jeep Patriot. Las ruedas estaban en ella en el momento de la compra. NO para 4x4, ¡quién habló de BARRO?! ¡ARENA! no arena densa a 20km/h - ¿y vamos?, pero más cuidados en las curvas, intentando reducir la velocidad a 5 y pasar suavemente por un bache
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste