Opiniones sobre neumáticos Continental ContiPremiumContact 2. Página 3 2738

Realmente las neumáticos son de alta calidad. Tampoco he hecho caso omiso de que me han salvado la vida varias veces ya que hay muchos conductores imprudentes y truculentos circulando por nuestras carreteras. Recientemente tuve un caso en mayo. Una noche a oscuras en una carretera desierta, justo delante de la berlina, salió de la calzada un camión de o

No soy un fanático del manejo, pero como siempre, la oportunidad se presentó. La goma se instaló en la nueva voiture desde el salón. Hice la primera temporada con ella. En resumen, me encantó. El coche se maneja de manera precisa. La frenada y la estabilidad en curva son 5+. Conduce sobre charcos con cuidado, ya que sé lo que es un buen acuaplaning. Por

Acabo de comprar un auto nuevo. En la carretera se comporta muy bien, tanto en asfalto seco como en mojado. No es ruidoso. Sin embargo, encontré algunas baches y se formó una grieta, y además los discos se deformaron. Es muy costoso para lo que ofrece. No lo recomendaría a mí mismo. A mi juicio, incluso un auto usado japonés sería mejor. Tengo 15

Bueno: Excelente rendimiento en la nieve. Impresionante capacidad de giro del vehículo. Excelente confort de conducción, mucho mejor que mis neumáticos Kleber de verano, la banda es suave y absorbe todos los tipos de impactos. No hay signos de desgaste en los primeros 5000 km, todavía parecen nuevos. Nivel de ruido extremadamente bajo. Malo: No funciona tan

La última vez compre el coche (Opel Astra) por mi cuenta, mientras que la actual (Nissan Qashqai) la compré en el concesionario, de lo que estaba encantado porque me encanta la goma. Está dura y hace ruido, pero dentro de lo razonable, nunca me molesto. Lo que tiene es que mantiene bien la carretera - tanto en seco como en mojado.

La presión es la misma hasta la última vuelta! Muy bien! El precio es muy bueno: cuatro neumáticos por 400. La mala cosa de esto es que la banda de rodadura proporciona un viaje duro y incómodo en viejas carreteras de bloques de piedra.

Una buena y estable goma. Estuvo en mi auto (Civic 4d). No tengo ninguna queja especial. Solo que es un poco ruidosa. Cuando cambias de invierno a verano se nota, pero después te acostumbras. Una vez después de una de esas mudanzas, parecía que estaba conduciendo una silla rusa. Pero todo volvió a la normalidad después de ajustar la presión de los ne

La goma es muy ruidosa y muy dura. No aguantó ni dos temporadas. Mantiene la carretera completamente seca, ligeramente peor en mojada. El precio es muy alto para una resistencia tan baja. Aunque a quien le preocupa la seguridad, ha salvado la vida muchas veces en situaciones críticas.

Las impresiones son positivas. Mantiene bien la carretera, entré en ella a gran velocidad y el aquaplaning solo se siente en carreteras muy profundas. La carretera mojada después de la lluvia la mantiene como si fuera seca. Un poco ruidosa, se siente la diferencia de presión y cuando aterrizo a 0,3 bares bajo la presión normal (tengo

Amigos, no os engañe a nadie, las llantas son muy ruidosas, especialmente después de la Nokian de invierno, teniendo en cuenta que el salón de la Toyota prácticamente es insonoro y el vehículo casi nuevo (28.000 km de recorrido). Al balancear los cuatro llantas, dos de ellas superaron los 50 gramos. La conducción en carreteras húmedas y sec