Opiniones sobre neumáticos Continental ContiIceContact. Página 6 424

Cualquier goma es un compromiso, y más aún la goma de invierno. En esta goma se enfatiza en las buenas cualidades de tracción en hielo y nieve. En comparación con la especializada "asfáltica" goma de Nokian WRG2 la goma ContiIceContact me sorprendió con excelentes cualidades en nieve, en nieve profunda y en hielo. La

Instalé Continental ContiIce Contact BD en mi Nissan Teana J32 (2.5, transmisión delantera) apenas compré el coche en 2011 y desde entonces he recorrido 3 temporadas (ahora 4). Estoy muy satisfecho con mi elección. He tenido algo con qué comparar, ya que antes conducía en Nokian Hakka 2 y 5, Gislaved Nord Forst

¡Hola a todos! Estoy conduciendo en neumáticos Continental IceContact5 desde el principio de la temporada. Los neumáticos son simplemente increíbles! En invierno ha habido lluvia y fuertes tormentas de nieve. Los neumáticos han cumplido con su función de manera excelente. Mantienen la tracción en la carretera de manera excelente. No tira en la nieve, la automóvil hace

Muchos viajamos con nuestra familia por Rusia. Las carreteras de invierno no nos detienen en absoluto :) Claro que cuando se viaja con niños, conducir con cuidado es muy importante. Sin duda, en cualquier tipo de neumáticos, a baja velocidad, es cómodo. Pero mi esposa y yo somos fanáticos de la seguridad, por lo que me aseguro de elegir neumáticos con cuidado,

Tengo un comentario muy amateur. No tengo mucha experiencia con vehículos, acabo de empezar a conducir y es mi Peugeot 307. El año pasado, mi padre cambió las ruedas de invierno, las puso Continental IceContact 5. Solo conduzco por la ciudad, no salgo, no me gusta el riesgo y la velocidad, así que no puedo hablar de la estabilidad en curvas, ni del aquaplaning,

Creo que en la actualidad, Continentales son las mejores neumáticos. Tengo neumáticos de verano e invierno de esta marca. ContiIceContact se portan bien con los desafíos que enfrenta la goma de invierno: la mayor cantidad de manejo en la superficie congelada y en la nieve, con un recorrido de frenado mínimo, ruido y desgaste.

Llanta de 2010, la compré en febrero de 2011, pasó tres inviernos, estoy de acuerdo con un número de reseñas sobre la ruidosidad, es buena en carretera seca, en carretera mojada con asfalto de salpicon, pero si no hay nieve moledora, no es manejable en nieve suelta y nieve moledora, los surcos son

Las características de adherencia en el hielo son buenas en todas direcciones. Lo mismo ocurre en la nieve, tanto en sentido longitudinal como en sentido transversal, con una excelente adherencia. En una carretera cubierta de nieve, permiten conducir con rapidez y la trayectoria es recta. Sin embargo, la información en el volante es insuficiente. Sólo en la nieve profunda, funcionan bien con

Coloqué literalmente a la semana pasada por delante de la llegada de las heladas. Mientras voy calibrándola, conduzco con cuidado. No obstante, la goma me hace una alegría inmensa. Es silenciosa, en comparación con otros marcas, y maneja muy bien la carretera. Estoy esperando a que llegue la nieve, pero según los comentarios de otros sitios, no

Las llantas me gustaron, pero son demasiado blandas, desgaste en el centro de la llanta, chapas super, recorrió 50000 km por asfalto (pista), rango de velocidad 120-160 km/h en menos 33, fiables, y se pueden colocar en cualquier lado, lo cual es un gran punto a favor, mantiene perfectamente sobre hielo, pero suelta un poco sobre nieve.