Opiniones sobre neumáticos Continental ContiEcoContact 3. Página 3 855
Normales
R13 155/65 recorrió 9000 km en 5 meses y ¡joder! todo bien - nada negativo que decir - solo hace un poco de ruido. 26.10.2005 (primer día del miércoles en la temporada 2005/2006) iba bien y no había problemas.
Ventajas: Sigue bien la carretera
Desventajas: Hace un poco- Calificación
¡ME GUSTA!
La conducción y el tiempo de frenado en cualquier camino son de las excelencias. No pude conducir por el barro, no puedo evaluar el desgaste a 8.000 km, tampoco puedo calcular el ruido, ya que el motor es muy ruidoso.
Ventajas: todas
Desventajas: no he encontrado ninguna- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Así está
Me venía con el Matiz. Lo usé menos de 10.000 km, probó 2 llantas. Todo en la pared. En general, las llantas no están malas, pero cuidado con las baches y rayones - las paredes son débiles :(
Ventajas: frenó bien, se comporta bien en lluvia
Desventajas: paredes débiles- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Resultados decepcionantes
Ventajas: Mantiene el vehículo en la carretera, siempre y cuando no se conduzca de manera extrema.
Desventajas: Se desgasta menos.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Muy bien, cuando se trata del dinero.
Fueron los más baratos de los que pude poner en mi coche. Hasta entonces conducía con neumáticos de Yokohama, que son el doble de caros. Hechos para los japoneses locos, el manejo es excelente, pero se desgastan fácilmente. En general, según mis cálculos, teniendo en cuenta su precio de compra inicial y la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Después de Debica Passio simplemente es super
En este momento es la mejor goma de verano en la que he tenido la oportunidad de conducir. Si lo comparamos con la anterior Debica Passio, puedo destacar lo siguiente: es mucho más silenciosa, mantiene mucho mejor la carretera, la frenada es mucho más eficiente, en caso de deslizamiento en la curva (si se intenta), el
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Llantas para conducir tranquilamente y NADA más!
Literalmente una goma loca, me aturden las críticas de Alfa, ¿cómo se puede conducir con ella en condiciones extremas? A mí me ocurren cosas. Momento de torsión 250 Nm y los neumáticos se desenganchan de la tierra y golpes en la suspensión cuando arranco de golpe. En los BF Goodrich
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
Andrei,
Cuando compras neumáticos, es importante entender que en el segmento presupuestario (y esta es una goma presupuestaria) no es posible cumplir con todos los parámetros a nivel de una goma premium. Para esto existe otro segmento, premium, con precios completamente diferentes.
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena gama de neumáticos de verano. Con 35 años de experiencia conduciendo diferentes vehículos (Opel, Volvo, Chevrolet, Volkswagen, Toyota, etc.) pude probar diferentes neumáticos, y considero que los de Continental son uno de los mejores.
- Vehículo:
- Opel Meriva
- Tamaño:
- 185/65 R15 88T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
50/50
- Vehículo:
- Porsche 911
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero