Opiniones sobre neumáticos Continental ContiEcoContact 3. Página 2 855

Excelente

Para un movimiento tranquilo y cómodo.

Es increíblemente simple en todos los aspectos. Los frenos son impresionantes, mantiene la estabilidad en curvas, la respuesta al volante es de 5. Y esto en cualquier tipo de carretera y superficie. Hasta ahora ya he entrado en algunas brechas pequeñas, si no tienes hormigas en la cabeza, no tendrás problemas, no te acerques a alta velocidad a ellas, y todo funcionará perfectamente.

La llanta es muy deficiente:
1) los flancos son muy blandos - 2 veces se "cae" en los discos al pisar un bache al acercarse a él a 45 grados de inclinación. Después de 6 meses de uso (1 temporada) en todas las curvas aparecieron protuberancias.
2) ruido, ya a 80 km/h es muy

En general, es una buena goma, y en asfalto seco y en mojado se comportó bien. Tracción a altura. PERO! Al salir de la casa, me enganché en el borde del pavimento con el neumático trasero. Después de un par de horas tuve que cambiarla. Recorrí alrededor de 100 metros con la rueda baja de presión, no me di cuenta al principio, ya

La ruta - un pedazo de piedra rompió mi llanta de costado (una fisura lateral + microfisuras a lo largo del cordón, tuve que dejarla bien pegada en el sombrío) + ambos neumáticos delanteros batían (lo comprobé en el banco de pruebas) - fuera de juego. Pero en general me gusta la goma. Seguro que la compraré en conjunto....

En cuanto a la conducción, es decente, pero los lados laterales son muy débiles y se rompen muy fácilmente. Además, conduje por la carretera durante el verano y en una emergencia de frenado desde 150 km/h a 0, ambos neumáticos delanteros se rompieron hasta el cordón, aunque no perdieron presión.

Muy buenas gomas de neumático. Un poco de ébano, así son muy duraderas, pero también un poco ruidosas en algunas carreteras. También tenía las Conti T780 de invierno, así que en realidad no sé de rendimiento en nieve. Excelentes neumáticos, NOTA. muy silenciosas!

Muy buena adherencia en seco y húmedo (en húmedo, el coche se vuelve sólo un poco más poco manejable). Un poco ruido. 28000 km, los neumáticos delanteros parecen apenas ligeramente desgastados, por lo que puedo esperar una vida muy buena para ellos. No esperen milagros en la nieve, claro que es una goma de verano, pero es

Son las mismas ruedas que las adaptadas a la nueva Ford Mondeo. Son sin lugar a dudas un buen valor y mejores que las P6000s que usó Ford. Los puedes golpear en cualquier velocidad sin que nada suceda, simplemente dirección y frenos. Mi botella se termina antes de que las ruedas se rindan.