Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich Touring. Página 1 44
- Calificación
La goma es bastante dura, pero me permitió conducir durante tres temporadas (mayo-octubre) y recorrer 34.150 km. La futura utilización a velocidades superiores a los 60 km/h no es posible. La goma es bastante ruidosa, especialmente después de los 90 km/h. Tiende a acuaplanarse desde el segundo año, por no mencionar la frenada en agua. Se ha
- Vehículo:
- Toyota Vitz 1,3L 1999-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma para conducir en carreteras de mala calidad
En comparación con el BARUM BRILLIANTIS es un poco más dura, muy más silencioso, la banda no se asusta de golpes contra baches, está más firme en "la tabla de planchar", no se desliza tan rápido en frenadas bruscas sobre asfalto mojado.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Antes montaban Amtel 185/70R14. El ruido y el zumbido era horroroso. BFGoodrich Touring es mucho más silencioso en este sentido. Aunque las llantas son un poco más dura - en el salón algunos insectos se despertaron que yo no había sentido antes (posiblemente debido al ruido de las ruedas antiguas). La salida de curva es mucho mejor. El aceler
- Vehículo:
- Рено Логан
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Calificación
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente por carretera seca, también bien en mojado. Se desliza suavemente, también bastante bien en baches, solo cuando frenas con fuerza (deslizamiento) se mete en la hendidura, pero cuando sueltas el freno, sale de ella :)
- Vehículo:
- Ваз 2101
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Eficacia de frenado
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Resistencia a la aquaplaning
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Características de velocidad
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Calidad de fabricación
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Valor por dinero
- Valor por dinero
- Calificación
155/65 R13. Es bastante ruidosa, especialmente después de 90km/h. No teme las grietas rusas ni golpes en el borde. Me ha gustado mucho el manejo en asfalto mojado. Tiene unas condiciones de adherencia muy buenas - frena muy bien y no se traba con mi motor. Para los microvanes es buena una buena opción. La recomiendo.
- Vehículo:
- Daihatsu Move L9 1.0i
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Experiencia de uso sin problemas
- Vehículo:
- Hyundai Accent
- Tamaño:
- 175/70 R13 82T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
205/60R15 satisfecho y completamente desgastado en 0!
- Vehículo:
- Daewoo Leganza
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma de neumático para carretera.
Excelente comportamiento en asfalto. Un poco propensa al acuaplanamiento (215/60R15 en Volga). Excelente resistencia al desgaste.
Ventajas: Resistencia al desgaste. Comportamiento en carretera.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Quizás esté embelesado porque son las primeras neumáticos extranjeros que he colocado, pero estoy encantado con estos!
- Vehículo:
- ВАЗ 2105
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Un tres de tres! Neumáticos ruidosos! Solo tiene dos ventajas: mantienen bien el aquaplaning + buen rendimiento.
- Vehículo:
- Тойота Рав4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero