Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Página 8 404

Me parecen excelentes para 50/50, pero en terrenos difíciles no las recomiendo, ya que se calzan rápidamente y luego no tienen tracción, como una vaca en hielo. Por asfalto no ruido, pero en invierno a menos de -5 °C no he probado y no sé cómo se comportan en hielo, son muy blandas.

Conduce desde febrero y ya tengo una impresión muy buena. La goma de llanta GUDRICHA no hace ruido ninguna de las cosas que se menciona en los comentarios (gula, etc.) y no hay acuaplanado en absoluto. La goma es compacta y no percibe pequeñas irregularidades del camino. La llanta es muy ligera, pero no afecta la respuesta de la máquina. Anteriormente tenía un kit de

Compré por consejo de amigos. Nunca me arrepentí. Cumplieron con un 150% más de sus expectativas. Es por eso que vendí el coche con ellos. Ahora soy un dueño de los Patriotas. Tomé los mismos. Espero que la cambio de goma me haya salvado. Planeo circular todo el año. En la ciudad, en la carretera, en el bosque, en la caza y

Recorrió casi toda la región central de Rusia con esta llanta, la exploto todo el año.
Ventajas: muy resistente al desgaste, puede circular fuera de la asfalto, mantiene bien la nieve y hace un buen trabajo sobre la nieve acumulada.
Desventajas: muy ruidosa (pero para una llanta todo terreno se puede perdonar).

Recorrieron casi toda la parte central de Rusia con esta llanta, explotando las llantas todo el año.
Ventajas: extremadamente duradera la llanta, se puede desviar de la carretera, robusto hombro, mantiene la nieve muy bien, gira bien en la cima de la nieve.
Desventajas: es muy ruidosa (pero se puede perdonar para una

Ruido aceptable, excelente adherencia a la carretera, suficientes capacidades off-road. Un solo inconveniente - piedras atoradas en el protector que hacen tictac como patas de caballo )))...

Recorrido de goma: 65.000 km. Excelente goma por este precio (un poco caro, por supuesto)
No hay que conducir sobre hielo. En lo demás estoy satisfecho. Hasta ahora he usado KO, y esta no era peor. El desgaste actual es del 40%. No le gusta el barro, se cubre rápidamente.
He probado muchos diferentes AT, y

Tomó las llantas con el objetivo de realizar viajes largos en carreteras con posibles salidas a caminos de tierra cuando fuera necesario.

Recorrió las carreteras de la República de Carelia y la región de Murmansk, los caminos de tierra de los islas de Medio y Ryzhyy, los Hibines, recorriendo aproximadamente 5.000 km. Las piedras, los

En resumen, compré con razón. Luego de pensarlo y buscar, decidí elegir algo que fuera universal para la carretera y para el bosque. Antes tenía una AT media y un conjunto de MT, pero me cansó tener que cambiar cada vez que iba al bosque.

Estoy satisfecho ahora. En carretera, no produce ruido y en suelto y un poco más de barro, la condu

La goma es excelente tanto para carretera como para off-road, solo que un poco deslumbra el aumento del consumo de combustible, si se decide tomarla no se arrepentirá.