Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Página 20 404

Una excelente goma de invierno, conduzco mucho por la ciudad y no compré una goma de verano apenas por algunas salidas de pesca. En la ciudad, es cómodo, el ruido de los neumáticos es prácticamente inexistente, está bien equilibrada. En la ciudad y en la carretera, no he tenido ninguna queja, en la tierra no hay diferencia con respecto a una goma

Está todo bajo control.

Buena goma. Solo caras.

La evaluación de calidad es difícil debido a el corto período de uso de estas llantas. Estoy satisfecho por ahora con la elección de estas llantas. No las he utilizado en condiciones de invierno. Considero que en invierno se deben utilizar llantas de invierno con talones. Mis impresiones sobre el uso en caminos de tierra de montaña y en carreteras de montaña de tierra son muy buenas.

Todo está muy bien, pero no hinchado. En el Pajero, para mí, la presión óptima (entre pegado al asfalto y la silla de bomberos debajo de la trasera) es de 1,85 bar. Acepta bien la aceleración rápida y no tiembla con muchos baches. Además, en la arena en Anapa, las neumáticos no bajaron la presión, conducía igual

Me encanta, lo recomiendo para SUV.

Neumáticos normales tanto para uso en asfalto como en otros tipos de suelo.

Compré unas ruedas de invierno de 265/65 R18 para este verano, y necesitaba que fueran hoy y ahora, las encontré en una red de tiendas en el camino de Shchelkovsky, eran las últimas disponibles. Después de conducir a una velocidad de 110-120 km/h, el coche comienza a sacudirse - la balanceo no está correcto. Después de recorrer

Compré para el Ford Excursion. ¿Qué tenemos? Invierno - horror, para suicidas, pero la goma de MT no es para invierno. Verano - asfalto, suena bien, pero ella es MT, a velocidades >100 navega, y mucho se desgasta pero ella es MT. Por carreteras mojadas navega, no frenas y no puedes maniobrar. Fuera de las carre

Buena goma AT para la ruta, cómoda tanto en la carretera como en la grada. En coches de alto rendimiento, sin duda se desgastará demasiado, así que mejor no intentarlo. En automóviles ligeros se comporta bien. En mi caso particular, es lo que necesito (grandes distancias en carretera con cortos trechos por carreteras ligeras). La