Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Página 13 404

Esta primavera la equiparé por cuarta temporada. Conduzco mucho, principalmente en carretera, pero a menudo también en malas condiciones (barro, grava, rocas, etc.). No quiero otra gama de neumáticos para mí, viajo constantemente por Siberia en viajes de negocios y me siento seguro en todas partes. Incluso si las cosas están muy mal, simplemente reduces la presión y sin problemas puedes circular tres veces más. En asfalto se comporta dignamente, a diferencia de sus competidores, y no hay ruido excesivo. En verano es prácticamente silenciosa en asfalto. En resumen, si eres una persona activa y a veces tienes que salir de la carretera, pero también deseas comodidad en asfalto, esta es tu opción.

Neumáticos producidos en Tailandia. Después de un recorrido de 25.000 km a una velocidad de 40 km/h en asfalto, la rueda trasera explotó, después de lo cual comencé a inspeccionar las demás ruedas, en todas se ven grietas por todo el perímetro. En tal recorrido es bastante grande el desgaste, el coche se movió en su mayor parte 80% asfalto, 20% carreteras de tierra.

Cumplieron con todas las expectativas, especialmente en las montañas.

Compré los neumáticos debido a la marca, la elección fue entre Goodrich y Maxxis

Anteriormente conduje con Cooper STT Pro, en comparación con Cooper, es completamente silenciosa, se conduce y se maneja excelente sobre asfalto, sobre terreno seco es mejor que sobre asfalto :)

Sobre asfalto mojado tampoco tengo quejas, pero a pesar del peso del vehículo, el efecto de aquaplaning está presente

El inconveniente de este neumático es que sobre terreno mojado, se llena de barro de inmediato y siempre se desvía hacia la huella de la que ya no sale, en los Cooper STT Pro no había esto, en pendientes es aterrador el derrape

Excelentes neumáticos.

Conductor principiante. Mis primeras llantas, se compraron para reemplazar el mismo modelo, pero de la generación anterior, desgastadas hasta cero. Verificados a velocidades de hasta 140. Se equilibraron muy bien, tres llantas al instante, la cuarta en el segundo intento, a velocidad no se siente ningún golpe. Las utilicé en invierno solo en la ciudad, en las demás estaciones, ciudad-carretera-bosque. En asfalto, tanto en seco como en mojado, tienen un buen agarre y frenan muy bien. El auto es estable en línea recta y se maneja con confianza al sobrepasar. Son bastante ruidosas a altas velocidades, no rugen, sino que "silban". En nieve compactada son bastante predecibles, pero en hielo puro es necesario tener una distancia de seguridad significativa, el ABS se activa constantemente. No las he probado en terrenos difíciles, pero en arena, tierra y arcilla con poca profundidad de barro, tiran con confianza (en tracción en las cuatro ruedas y marcha reducida). Pueden sacar el auto de surcos poco profundos, no he probado con surcos profundos. Constantemente se atascan pequeñas piedras y a bajas velocidades no quieren salir.

Sospecho que me perdonan muchos "errores de principiante". Pagué demasiado, pero "las puse y estoy tranquilo".

La mejor at que he probado

Quieran creerlo o no, he recorrido más de 150000 km con estos neumáticos. Compré un nuevo conjunto iguales y estoy encantado con la vida.

Al igual que se esperaba, los neumáticos son excelentes, no demasiado ruidosos, con una alta tracción

Tercera década utilizando estos neumáticos como "para toda la temporada" en 4runner y TTundra en "uso diario" y expediciones de verano. Honestamente, duran al menos 60 000 km. Pueden durar más, pero para mí envejecen más rápido de lo que se desgastan (se agrietan en un círculo en 5 años), así que empecé a protegerlos del sol en estacionamientos prolongados. El precio, por supuesto, es "elevado", pero esto se aplica a todos los neumáticos de calidad > debido a nuestro Banco Central y al tipo de cambio del rublo...