Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO. Página 4 370

  • BFGoodrich All Terrain T/A KO
    BFGoodrich All Terrain T/A KO

Статистика отзывов на шины BFGoodrich All Terrain T/A KO

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин BFGoodrich All Terrain T/A KO пользователями сайта: 4.36 из 5
  • Количество отзывов на шины BFGoodrich All Terrain T/A KO: 370 шт.
  • Место в рейтинге: 1085
  • Место в рейтинге (всесезонные): 98
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Eficacia de frenado
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Valor por dinero
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин BFGoodrich All Terrain T/A KO по месяцам

По распределению
оценок

1
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2
2%
3
11%
4
44%
5
42%
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    5

    La goma - una bomba! Es superuniversal, conduzco todo el año en todos mis vehículos. La recomiendo a las personas sensatas. Por supuesto, no es un M/T ni para carreras, pero para eso existen otras modelos de ruedas. Yo elegí esta. Por cierto, ha sido producida durante aproximadamente 20 años, a mi juicio, eso es un indicador.

    Vehículo:
    Toyota FJ Cruiser
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.5

    He recorrido 150.000 kilómetros en seis años con este neumático. La conducción ha sido dura, 50/50 asfalto y tierra, el neumático es excelente, resistente y confiable, no me defraudará. Es un poco dura, pero es como una "blindada", la conducción en invierno ha sido sin problemas si se maneja bien. Después de 150.000 kilómetros el

    Vehículo:
    Mitsubishi L200 4WD  2,5L  1996-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    2.2

    Utilizo en tamaño 285/75/R16 todo el año.
    Es sensible a la deformación de la carretera.
    Avece de hacer agua. En fuertes lluvias la máquina navega por la carretera.
    En barro se llena rápidamente y se convierte en "barriga".
    La desglose no está presente. No frena en hielo. Destruye la nie

    Vehículo:
    Toyota Land Cruiser 80  4,2TD  1990-1997
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.2

    En estas llantas había instaladas las Tundras 5,7l del año 2010 en la fábrica de producción. Los conduzco todo el año. Un par ideal para el terreno irregular y la carretera. En invierno se desplaza bien por nieve, también por niebla de nieve, pero supera una capa de hielo de manera media, ya que la llanta no tiene clavos. Aunque

    Vehículo:
    Toyota Tundra  4,7L  1999-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.4

    Tengo el tercer par de estas llantas, he probado muchos otros neumáticos A/T y ninguno se acerca a los BFGoodrich... obtengo 40.000 km de un par, si cambio el frontal con el trasero a los 20.000 km... un GRiB increíble... mejores en la carretera que los neumáticos de carretera... rombo... ...muy atractivo 2

    Vehículo:
    TOYOTA
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Frenado en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Frenado en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Confort durante el movimiento
    Ruido interior
    Ruido exterior
    Resistencia al desgaste
  • sobre la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.2

    Soy un aficionado a la pesca, tanto veraniega como invernal, y a la búsqueda de setas. Con este neumático he recorrido 120.000 km durante 8 años, estoy muy satisfecho de él, aunque el protector aún está intacto, con el tiempo ha comenzado a aparecer la fisura en la banda de rodadura. Por eso, he decidido cambiarlo por uno igual.

    Vehículo:
    Chevrolet Tahoe  5,3L  2000-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BF Goodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    2.9

    Las gomas tienen una buena adherencia en el terreno, incluso en una carretera seca, el desgaste es OK, ruido de rodadura suave a bajo volumen. Debido a las malas características de frenado y la escasa responsabilidad en condiciones de lluvia, merece la pena comprar otra goma. En comparación con la competencia (General Tire, Toyo, Goodyear), mucho mejor.

    Vehículo:
    Suzuki Grand Vitara XL7
    Tamaño:
    235/70 R16 S
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente no
    Manejo en carretera seca
    Frenado en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Confort durante el movimiento
    Ruido interior
    Ruido exterior
    Resistencia al desgaste
  • sobre la llanta BF Goodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.2

    Antes usaba Bridgestone Dueler a 694. Si lo comparo con el Goodrich, la banda del Goodrich es mucho más suave, lo que se nota en el confort y la conducción. La rumble strip se siente mucho más cuando se cambia de carril. Es bastante silenciosa, a pesar de su diseño agresivo. No he conducido en suciedad intensa, pero si lo comparo con las anteriores, me

    Vehículo:
    Land Rover Discovery Td5  2,5TD  2003-2006
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta BF Goodrich All Terrain T/A KO

    Buena goma universal
    Toyota surf 32x11,5 recorrido aproximado de 10000km no es una goma costosa universal muy adecuada para aficionados a la pesca, caza y también para uso urbano se mantiene bien en la carretera prácticamente no hace ruido (por lo menos no se escucha en el interior)
    Ventajas: no es costosa
    Desventajas: no

  • sobre la llanta BF Goodrich All Terrain T/A KO

    Calificación
    4.3

    Comentarios sobre neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A 245/70/16

    Coloque en un UAZ Patriota en los discos originales. Se ve excelente, también se mueve bien. La goma cumple plenamente con su nombre - todos terrenos, todo el año. En la carretera no chirría y a 140 km/h mantiene la carretera perfectamente (m

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio