Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO. Página 1 370
- Calificación
He estado conduciendo con esta goma durante menos de un año. Mi vehículo es un Hilux Surf del año 2002. Anteriormente conducía con neumáticos de verano y invierno. Compré estos neumáticos para viajes periódicos por carreteras malas, principalmente en áreas montañosas, y me encanta conducir por el Gran Cáucaso. La relación entre asfalto y montaña
- Vehículo:
- Toyota 4 runner 2,4L 1988-1995
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelentes neumáticos para personas que combinan la vida diaria con el uso de un automóvil y un entorno de ocio activo. Ganan terreno en terrenos de arena movediza y escalan pendientes pronunciadas con rocas escaladores. Personalmente los he utilizado en viajes a la montaña con pendientes pronunciadas y curvas cerradas (caminos de caza, caminos de tala), me quedé muy s
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander XL
- Tamaño:
- 225/70 R16 102/99R
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Владивосток
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma. La utilizo principalmente en carretera y ocasionalmente en terrenes difíciles. En la ciudad es excelente! Los baches, los bordillos, las charcas no causan preocupación. Durante el tiempo de uso ha ocurrido un solo pinchazo de emergencia. Las salidas a la naturaleza con terrenos difíciles también en buena pista. En la pista de 4x4 porque el neumático se llena
- Vehículo:
- Toyota Hilux
- Tamaño:
- 225/70 R16 102/99R
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Туапсе
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
He tenido el conjunto BFGoodrich All Terrain TA KO (con ruedas de R15x31") durante 14 años (en temporada de verano y en temporada intermedia). El primer conjunto "se agotó" unos 100.000 km (ya contando con el recorrido realizado en invierno con neumáticos invernales). Estoy muy satisfecho. Se desplaza muy bien por caminos de tierra
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser Prado
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Хабаровск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Muy satisfecho, la resistencia al desgaste es de gran nivel, probablemente no se pueda mejorar, los flancos son resistentes, con un recorrido de 40000 km, sin un solo pinchazo ni rotura, en nieve suelta sin duda es mejor que una chapa de invierno, en hielo es peligroso - no la recomiendo, pero tampoco la chapa de invierno es
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero
- Tamaño:
- 275/70 R16 119S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Сочи
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hay mucho que decir sobre las gomas de neumáticos.
Una buena goma, bien se desplaza por terrenos blandos o de grava. Sin embargo, se atora en el barro. No la uso en invierno.
Como desventaja, son pesadas.
Dureza – 4.- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero Sport
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Increíble goma, ya le estoy colocando al segundo set para el patrullero número 61, el primer set recorrió 180.000 km, lo que incluye condiciones de caza en la taiga (Burятия, irregularidades de la carretera y diferentes tipos de barro), y en las montañas de Abjasia (principalmente rocas afiladas). No ha habido ningún pinchazo en los seis años de uso.
- Vehículo:
- Nissan Patrol
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Primero, probé el catálogo en el Patriote. Por la carretera va bien, el ruido de las ruedas es como de casa. Por el polvo, la gravilla y por el bosque va bien. No me metí en el lodazal. Ahora estoy probando el Hunter, la goma ya tiene 6 años, aparecieron pequeñas grietas, pero sigue yendo bien incluso por la nieve. No acon
- Vehículo:
- УАЗ Hunter
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las excelentes llantas para aquellos que viajan frecuentemente por caminos de tierra! En asfalto, suenan en un rango de 50-70 km/h. Mantienen bien el curso! Sin vibraciones! Y en el barro van muy bien! El consumo aumentó en 1 litro, en comparación con la carretera.
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander XL 3.0L 2007-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma para velocidades menores a 120. Se desliza por curvas a lado, si no calculas la velocidad. Con piedras y gravilla, va por todas. En asfalto mojado también es buena, sin desatascarte. Muy dura. Recorrido 10 000. Hasta ahora todo es perfecto.
- Vehículo:
- SsangYong Korando 2,0L 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero