Opiniones sobre neumáticos Arivo Winmaster ProX ARW5. Página 1 54
- Calificación
Compré para hacer mi propia valoración sobre la goma, sin los revisores de automóviles mentirosos. Puedo decir que es una goma bastante decente, se puede comprar. No es peor que Kuhmo en cuanto a precisión. Es muy silenciosa. Pero completamente dura. En la nieve no se nota, pero cuando conduces por asfalto, las pequeñas irregularidades se transmiten directamente a la columna vertebral. Para entender, es aún más dura que el neumático de verano chino Continental original. Todo esto se refiere a R21, en un radio menor probablemente no será tan notable. ¡Carreteras rectas!
- Vehículo:
- Changan UNI-K
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He pasado dos inviernos, mientras que estaban nuevas las cubiertas todo fue bien en un 5, tan pronto como se desgastó el protector en un 20-30%, la calidad del caucho disminuyó bruscamente, no las compraré por segunda vez, seguiré buscando y experimentando. Por este dinero, en principio, la calidad es la adecuada.. pero no hay que esperar un milagro en la carretera ni confiar demasiado en ella
- Vehículo:
- Mercedes E-Class
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma en un deshielo de nieve y en hielo mojado se comporta de manera completamente impredecible. Por un camino helado de nieve y hielo espolvoreado con sal o una carretera despejada todavía se puede conducir.
- Vehículo:
- BMW X5 (E70)
- Tamaño:
- 265/45 R20 108H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma, más preocupado de que no los dieran a rebalancear, todo perfecto, estoy muy satisfecho con las gomas.
- Vehículo:
- Porsche Cayenne
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Los montadores de neumáticos se quejaron de que el caucho no es uniforme, pero no es crítico. He rodado durante 2 años, en invierno frenan bien, en verano se comportan como neumáticos de verano y no hacen ruido.
- Vehículo:
- Ford Kuga
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me gustaron las llantas por el precio que pagué. Mantienen el camino con claridad, tanto en carreteras secas como cubiertas de nieve. Se frenan lo suficientemente bien. En montones de nieve profunda, avanzan con confianza. No son ruidosas. Lo único que me preocupa es el dibujo del protector no es muy profundo, por eso tres estrellas. En otras llantas es notablemente más profundo. Pero aparentemente es para reducir el precio.
- Vehículo:
- Chevrolet Tahoe
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Van bien, no están desequilibrados, son suaves, pero ruidosos
- Vehículo:
- Audi Q3
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estoy satisfecho con los neumáticos. Son suaves, diría que muy suaves. Literalmente, después de recorrer 500 km con un neumático nuevo, me encontré con un bache, a una velocidad de 110 km/h, podemos decir que no era el más profundo, pero sí causó un corte en el borde del disco de aproximadamente 4 cm. Inmediatamente compré uno nuevo y, como resultado, el nuevo también se cortó. En general, es una excelente goma. La recomiendo.
- Vehículo:
- BMW X5 (E70)
- Tamaño:
- 275/40 R20 106H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Derrapa. Duro, En la carretera al frenar en invierno de 2023 cuando se congeló después de que el hielo se derritió y luego se heló -como en una pista de hielo, sin emociones excesivas- quería salir del auto, pero en el último momento me detuve, aunque siempre mantengo la distancia, eso me salvó de no chocar con el auto de adelante. Es mejor pagar un poco más y tomar al menos uno japonés. Tengo r21 de diferentes anchos. Un GLS normal.
- Vehículo:
- Mercedes-Maybach GLS-Class
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero



